Металлургия является одной из базовых отраслей украинской экономики. Наряду с сельским хозяйством, она является главным поставщиком иностранной валюты в страну и одним из главных плательщиков взносов в Пенсионный фонд.

Государственный монополист «Укрзализныця» приняла решение не повышать до конца 2020 года ставки платы за пользование полувагонами, зерновозами и крытыми вагонами.

По данным ОП «Укрметаллургпром», потребление металлопроката в Украине за 10 мес. 2020 года сократилось на 5,6% до 3,6 млн т., по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.

Очень интересный внутренний документ компании

Інвестори з провідних європейських економік – Німеччини та Франції вкладають рекордні суми в європейську комерційну нерухомість. Які причини штовхають підприємців йти у розріз із трендами нових локд..

Согласно данным ОП «Укрметаллургпром», в октябре 2020 года украинские меткомбинаты произвели стали на 5,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Признаемся себе честно: экологические вопросы всегда были в Украине на одном из последних мест. Решались они, так сказать, по остаточному принципу.

Вокруг планов «Укрзализныци» ограничить срок эксплуатации грузовых вагонов до 33 лет развернулась серьезная дискуссия. И тут есть, что обсуждать, ведь только в 2021 году цена вопроса составит почти 25 млрд грн.

Странно говорить об этом в 2020 году, но проблемы есть

Экомодернизация сегодня является промышленным трендом в Европейском Союзе. Об этом много говорят еврочиновники и руководители крупных компаний.