Участок дороги отремонтируют по экспериментальной технологии укатываемого цементобетона
Укравтодор капитально отремонтирует 7 км дороги Н-23 в Днепропетровской области с использованием металлургических шлаков.
Так капитальный ремонт дороги будет проводиться по экспериментальной технологии укатывания цементобетона. Это покрытие сможет выдержать нагрузку от большегрузных транспортных средств, с чем у нас сейчас возникают большие проблемы.
Более того, применение шлаковых материалов позволяет повысить уровень локализации дорожного строительства и удешевляет выполнение работ. Днепропетровская область – один из лидеров металлургического производства и использования промышленных отходов в строительстве дорог в 2020 году.
По сообщению GMK Center, «Укравтодор» уже использовал более 100 тыс. куб. м металлургических шлаков при строительстве автодорог в рамках программы «Большая стройка». К концу 2020 года компания намерена нарастить применение шлаков при укладке дорожного полотна до 500 тыс. куб. м.
Рубрика "Блоги читачів" є майданчиком вільної журналістики та не модерується редакцією. Користувачі самостійно завантажують свої матеріали на сайт. Редакція не поділяє позицію блогерів та не відповідає за достовірність викладених ними фактів.