Украинским предпринимателям только и остается, как надеяться, что Россия не станет вводить полное эмбарго на поставки украинских товаров
С 1 января 2016
года Россия вводит эмбарго на поставки украинских продовольственных товаров.
Эту меру Россия принимает ради защиты собственного рынка после того, как в
полной мере заработает зона свободной торговли между Украиной и ЕС.
В первую очередь,
эмбарго ударит по производителям мясо-молочных продуктов питания. Для
большинства из них нечем заменить российского потребителя. Рынки Европы открыты
для Украины еще с 1 января 2015 года в одностороннем порядке. Но даже при таких
условиях экспорт в страны ЕС с начала года просел на треть.
Но есть сферы
производства, которые много лет нацелены целиком на российский рынок. В
частности, это машиностроение, металлургия и нефтегазовая отрасль. В случае
введения полного торгового эмбарго, такую продукцию больше реализовать будет
просто негде.
За последние два
года украинское машиностроение и так оказалось в тяжелейшей ситуации. Нынче это
самая уязвимая отрасль промышленности. Например, еще в 2013 году оно занимало
11% в структуре экспорта. Уже в 2014 году производство вагонов и локомотивов
обрушилось на 80%.
Исторически
сложилось, что многие из предприятий машиностроения во времена СССР создавались
с точки зрения кооперации с другими республиками. В итоге товар собирался из
частей, изготовленных в нескольких странах. И до последних лет продолжала
действовать эта система.
"Переориентировать
украинское машиностроение на страны Европы невозможно. Тем более там и без
Украины данная отрасль вполне развита. Известно, что машиностроение мира
сосредоточено в четырех главных регионах: Западной Европе, США, Японии,
Восточной Европе", - говорит
авторитетный экономист Александр Охрименко.
По его мнению, в
случае полного разрыва экономических отношений с Россией «украинские
предприятия порежут на металлолом».
«Развивать
сотрудничество с Европой машиностроительным предприятиям придется практически с
нуля. Без слаженной работы с Россией отвоевать свое место под солнцем им не под
силу», - считает эксперт.
Еще более
страшные последствия ждут локомотив экономики – металлургическую отрасль. До
сих пор металлургия обеспечивала львиную долю - около 40 % - валютных
поступлений в Украину и давала более 10% поступлений в госбюджет. Украина
долгие годы находилась в первой десятке стран мира по выплавке стали.
Металлургия обеспечивала импортозависимую украинскую экономику всем
необходимым.
Например, «Метинвест»
Рината Ахметова входил в топ-50 мировых производителей металлопродукции.
Но развязанная
киевской властью война против собственного народа на Донбассе нарушила единую
цепочку: было взорвано железнодорожное сообщение, выведены из строя
электростанции, угольные шахты остались без света. Нет угля – останавливается и
выплавка металла.
После того, как
были заморожены все инвестиционные проекты в металлургии и начались перебои с
поставкой сырья, отрасль оказалась на грани исчезновения.
Очевидно, что
проблемы в металлургической отрасли просто разрушат бизнес ряда групп,
контролирующий горно-металлургический комплекс.
Сегодня
металлургию в Украине контролируют:
ArcelorMittal -
глобальная сталеплавильная группа, образованная при слиянии индийской
корпорации Mittal Steel Лакшми Миттала и европейского концерна Arcelor. Их
основной актив - горно-металлургический комбинат в Кривом Роге.
"Метинвест"
– созданная на базе отраслевых активов СКМ Рината Ахметова совместно с Вадимом
Новинским. Основные активы: металлургический комбинат "Азовсталь",
«запорожсталь», Енакиевский и Макеевский металлургические заводы, Харцызский
трубный и Авдеевский коксохимический заводы и ряд ГОКов.
"Индустриальный
союз Донбасса", принадлежащий, в частности Сергею Таруте. Активы -
металлургический комбинат и коксохимический завод в Алчевске, Днепровский
меткомбинат (ДМК) им. Дзержинского.
"Евраз"
- российская горно-металлургическая группа. Основной бенефициар – Роман
Абрамович. Среди активов - акции Днепропетровского метзавода (ДМЗ) им.
Петровского, "Баглейкокса" (Днепропетровская область) и ГОКа
"Сухая балка" (Донецкая область).
Ferrexpo –
принадлежащая Константину Жеваго, железорудная компания, владеющая Полтавским и
Еристовским ГОКами.
"Интерпайп"
- трубно-колесная группа, принадлежащая олигарху Виктору Пинчуку и
представителям его семьи.
"Донецксталь"
Виктора Нусенкиса, российского бизнесмена. Среди основных активов группы -
"Донецксталь"-МЗ", Ясиновский и Макеевский коксохимические
заводы, шахтоуправление "Покровское".
"Приват"
- группа Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова. Контролирует работу
Запорожского и Стахановского заводов ферросплавов (ЗФ), а также
Орджоникидзевского и Марганецкого ГОКов. Структуры "Привата" также
входят в состав акционеров Никопольского завода ферросплавов.
После полного
торгового эмбарго все эти группы лишились бы своего влияния, и соответственно,
своих доходов.
В невыгодном
положении могут оказаться украинские поставщики щебня и гравия. Долгие годы
украинский щебень и гравий составлял примерно половину всего импортируемого на
территорию РФ дробленого камня. При чем, по своим качественным характеристикам
украинские поставки значительно превышают российские аналоги.
Летом российское
правительство ввело лицензирование импорта гравия и щебня до конца 2015 года.
Такая мера была введена, чтобы повысить производство российских нерудных
предприятий и стимулировать спрос на их продукцию.
В итоге Украина
попыталась освоить новые рынки сбыта, начав отправлять дробленый камень в
Польшу, Белоруссию, Молдову, Латвию и Литву. Впрочем, «утерянные» объемы до сих
пор не были целиком восполнены. С 1 января действие постановления о
лицензировании импорта гравия и щебня прекращается. И украинские поставщики
хотели бы вернуться на российский рынок. Но окончательное решение не принято.
Одной из отраслей, которая больше всего могла бы
пострадать от эмбарго России - является химическая. Она ударит по предприятиям,
поставляющим в Россию диоксид титана, ильменит, органическую химию и
кальцинированную соду. Самыми крупными
потребителями природного газа для производства указанной продукции в стране
были 6 предприятий (ОАО “Днепроазот”, ОАО “Одесский припортовый завод”, ЗАО
“Северодонецкое объединение Азот”, ОАО “Ривнеазот”, ОАО “Азот” г. Черкассы, ОАО
“Концерн Стирол” в г. Горловка). Еще в 2012 году Украина занимала одно из лидирующих мест в
мире, экспортируя 6 млн. тонн карбамида, аммиака, аммиачной селитры и сульфата
аммония. Но учитывая то, что торговый потенциал стран-экспортеров азотных
удобрений зависит от наличия источника дешевого сырья — природного газа (и
заменить его на другой сырье нельзя), сейчас экспорт продукции химорасли
снизился.
Так, Украина в 2014 году недопоставила на внешние рынки в
сравнении 2013 годом 1,4 млн тонн удобрений. Прежде всего — из-за остановки входящих в структуру олигарха Дмитрия Фирташа Ostchem.«Стирола» и
«Северодонецкого объединения «Азот».
«Наши химики
перестали быть серьезными игроками в последнем сегменте. Экспорта удобрений в
прежних масштабах нет. Если так пойдет и дальше, химики не будут экспортерами»,
— считает глава «Инфоиндустрии»
Дмитрий Гордейчук.
Украинским предпринимателям
только и остается, как надеяться, что Россия не станет вводить полное эмбарго
на поставки украинских товаров. Иначе, вслед за убыточностью бизнеса, убыточной
окажется вся украинская экономика.
Рубрика "Блоги читачів" є майданчиком вільної журналістики та не модерується редакцією. Користувачі самостійно завантажують свої матеріали на сайт. Редакція не поділяє позицію блогерів та не відповідає за достовірність викладених ними фактів.