Нові схеми відмивання коштів від Полтавської ОДА

13 лютого депутати Полтавської облради на комісії з питань бюджету та управління майном в черговий раз вирішили перерозподілити бюджетні кошти. Така необхідність виникла у зв’язку з терміновим ремонтом Полтавського міжнародного аеропорту.

Розмова йде про 55 млн. грн. на повну реконструкцію. Зокрема це:

- 19,5 мільйонів гривень на ремонт будівлі аеропорту;

- 8,6 млн. грн. на ремонт огорожі;

- 7,9 млн. грн. обійдеться ремонт злітної смуги;

- інше – покупка спецтехніки, яка обслуговуватиме аеропорт.

Так як у бюджеті-2018 Полтавської обласної ради не закладено кошти на відновлення аеропорту, депутати не довго «ламали голови» на предмет «знаходження» цих коштів і вирішили, так би мовити, оптимізувати передбачене фінансування інших статей витрат на користь реконструкції аеропорту.

Відтак, за ініціативи заступника голови Полтавської облради Андрія Пісоцького вирішили «зняти» потрібну суму з ремонту доріг області. Начеб-то стан доріг у Полтавській області задовільний і може почекати.

Навіщо далеко ходити – багатостраждальна ділянка траси Київ-Харків, що проходить через Полтаву. Її з року в рік «шпурляють» Укравтодор, Полтавська міська рада та Полтавська обласна рада. Ніхто не хоче братися за її ремонт. На сесії Полтавської міської ради, 16 лютого 2018 року, депутати планують  розглянути проект рішення «Про передачу земельних ділянок для експлуатації автомобільної дороги державного значення (міжнародна) М-03 Київ – Харків – Довжанський, в межах м. Полтава, із комунальної власності територіальної громади міста Полтава у державну власність». Мабуть немає більше сил терпіти обуреність громади з цього питання.

 До того ж, депутати Полтавської облради вважають стан сесійної зали геть занедбаний, тому їй потрібен терміновий ремонт. Орієнтовна вартість такого ремонту – близько 5 млн. грн, в яку поряд з іншим статтями витрат увійде нова система голосування.

Невже стан сесійної зали важливіший стану обласних доріг? Маю великі сумніви, що після 5-мільйонного ремонту зали, облрада почне ефективніше працювати. Стан доріг на Полтавщині – «болюче» місце регіону. Варто лише поглянути на статистику аварій лише за 2018 р. – щоденно спостерігається зростання цього показника.

Тим паче проект реконструкції Полтавського міжнародного аеропорту – питання не нове. Воно обговорювалось задовго до затвердження бюджету Полтавської обласної ради на 2018 рік. Чому не внесли і його у перелік статей витрат – невідомо. Однак, вважаю, що кошти на дорогах «зекономлять», та й ще «по дорозі» на реконструкцію аеропорту вони десь «загубляться» – у кишенях якихось чиновників. Ми з командою будемо спостерігати за ходом ремонту Полтавського міжнародного аеропорту.

 На даний час, він «застиг» десь у Радянському Союзі.