В Киеве никак не прекратится дележ мест для парковок машин. Это лакомый кусок, ведь количество авто ежегодно возрастает в столице, на сегодня, это цифра приблизилась к 353 машин на 1000 горожан
В Киеве
никак не прекратится дележ мест для парковок машин. Не для кого не секрет, что
это лакомый кусок, ведь количество автотранспорта ежегодно возрастает в
столице, на сегодня, это цифра приблизилась к 353
автомобилям на 1000 горожан. Их
определенно где-то необходимо парковать, причем не только в центре, но и на
окраинах.
На днях, был отстранен от должности директор
коммунального предприятия Киевтранспарксервис Артем Шамрай, на время служебной
проверки до 6 декабря. Со слов мэра Киева, он лично наблюдал, как его водителю
парковщик не выдал чек об оплате, и это значит, что деньги пойдут не в бюджет,
а в карман не честных на руку чиновников.
То, что парковщики берут деньги с водителей и не
выдают никаких бумаг об оплате, это не для кого не секрет, но это связано в
первую очередь с низкой оплатой труда, низким уровнем жизни, и от смены
руководства ситуация не изменится. При зарплате порядка 1300 гривен, победить
коррупционную составляющую практически не возможно, сколько камер наблюдения не
вешай толку не будет.
В случае не возможности существенного повышения оплаты
труда парковщиков, необходимо тогда максимально уходить от наличия
человеческого фактора и вводить автоматизированные системы контроля.
Последнее время, Шамрай в этом направлении как раз
работал, Киевтранспарксервис
и Kyiv Smart City сделали автоматизированную программу, которая позволит
каждому видеть все городские парковки и прибыль, которую каждая из них
приносит. Это целая интерактивная карта Киева, где обозначены все легальные
парковки с их возможностями, но сейчас не ясно увидят ли ее киевляне.
Собственно,
весь этот цирк с его отстранением от должности как раз говорит, о том что
убирают его аккурат перед внедрением открытой системы по поступлениям в
городской бюджет от парковок столицы, подобные инициативы очень не по душе
«старой гвардии».
Чего стоит одна новация директора Киевтранспарксервис, о популяризации
безналичных расчетов, это существенно сужает возможность для коррупционных афер,
ведь все проходит через мобильные приложения на телефонах, а взаимодействие со
многими платежными системами расширило бы круг пользователей
Но теперь
нет никакой гарантии, что все эти ноу-хау воплотятся в жизнь, а интерактивная
карта парковок появиться на сайте коммунального предприятия.
Вообще
не факт, что нынешняя система претерпит изменения, ведь столичная власть не
заинтересована чтоб общественность могла контролировать работу парковок онлайн.
Как говорится, в мутной воде и рыбу проще ловить.
Рубрика "Блоги читачів" є майданчиком вільної журналістики та не модерується редакцією. Користувачі самостійно завантажують свої матеріали на сайт. Редакція не поділяє позицію блогерів та не відповідає за достовірність викладених ними фактів.