Хроники «Укрзализныци»: почему на предприятии бардак

4 августа 2020, 18:27
Владелец страницы
народный депутат
0
26

«Укрзализныця» устроила грандиозные чистки в своих рядах из-за инцидента с избиением и попыткой изнасилования в поезде «Мариуполь - Киев».

Под увольнение пойдут проводник вагона, начальник поезда, инструктор поездных бригад, старший мастер вагонного депо резерва проводников и заместитель начальника Мариупольского вагонного депо.

Напавший на пассажирку Анастасию Луговую ехал в поезде «зайцем»: занял свободное место, когда проводника не было на месте. За совершенное нападение ублюдку грозит лишение свободы до семи лет.

У меня нет ни капли сочувствия к уволенному проводнику и персоналу поезда, которые палец о палец не ударили, чтобы защитить потерпевшую от маньяка. Но мне дико наблюдать за тем, УЗ постфактум реагирует на свой очередной залёт. О том, что в УЗ бардак, неоднократно говорила и я, и мои коллеги Муса Магомедов и Сергей Магера. И этот бардак рано или поздно должен был закончиться трагедией.

Я сейчас сознательно упускаю финансовую составляющую вопроса, речь пойдет о человеческом факторе и директивах, которые спускаются персоналу пассажирских поездов. Масочный режим – сплошная показуха. Зачем его вводить, если его НИКТО не выполняет (даже сами проводники).

Температуру пассажирам при посадке в поезд измеряют через раз. (Оно и понятно - нет никакой проблемы её сбить парацетамолом). Мнимая защита, которая не работает – это проверка документов. Часто проводники ограничиваются вопросом, есть ли с собой паспорт (не проверяя его наличия).

Также мне непонятна логика продавать 100% билетов при тысяче заболевших ежедневно, если еще месяц назад продавали 50% при суточной заболеваемости на уровне 500 человек. И такая чехарда не только в УЗ. И началось это не сейчас, а очень давно. Отсутствие системы, разгильдяйство погубило не одну отрасль, не одно предприятие. «Укрзализныця» – государственная компания, застрявшая в 90-тых, которая абсолютно не развивается, делая украинцев заложниками собственной монополии. Вместо создания комфорта пассажирам УЗ платит заоблачные зарплаты членам наблюдательного совета, которые абсолютно бесполезны. Может, пора это прекращать?
Рубрика "Я - Корреспондент" является площадкой свободной журналистики и не модерируется редакцией. Пользователи самостоятельно загружают свои материалы на сайт. Редакция не разделяет позицию блогеров и не отвечает за достоверность изложенных ими фактов.
РАЗДЕЛ: События в Украине
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.