Это порочная практика. Она ведет к усугублению кризиса в металлургии.
В разгар экономического кризиса и рецессии в ГМК Мининфраструктуры удумало в очередной раз поднять тарифы на перевозку грузов.
Фактически продвигается идея увеличения налогового пресса на бизнес через железнодорожную логистику.
Это при том, что Украине приходится конкурировать со странами, где тарифы на перевозку ниже.
Это значит, что украинская продукция станет еще менее конкурентна на мировых рынках.
Это значит, что мы продадим еще меньше своей продукции.
Это значит, что предприятия заплатят еще меньше налогов в бюджеты.
Все по цепочке.
Ежегодно только горно-металлургический комплекс теряет миллиарды гривен за счет необоснованно высоких портовых сборов и тарифов на грузоперевозки.
Это порочная практика. Она ведет к усугублению кризиса в металлургии. Ее немедленно нужно пересматривать. Иначе угробим не только ГМК, но и всю экономику.
Рубрика "Блоги читачів" є майданчиком вільної журналістики та не модерується редакцією. Користувачі самостійно завантажують свої матеріали на сайт. Редакція не поділяє позицію блогерів та не відповідає за достовірність викладених ними фактів.