Эта история о том, что бывает, если действовать вопреки, а не благодаря чему-то
Итак, 15 января в обход России
из украинского Ильичевска отправился демонстрационный рейс контейнерного
поезда по маршруту Украина — Грузия — Азербайджан —
Казахстан — Китай.
Как выяснилось, новый способ перевозки товаров
в Китай является, как минимум в два раза дороже сухопутных перевозок через
Россию. И тут, заметьте, никакой политики, «агрессии» и тд, чистая математика:
доставка одного украинского контейнера через "Шелковый путь"
обходится в 7950 долларов, а через территорию РФ - 3900. Это аналогично покупке
у европейцев российского газа - хоть и с накруткой, но зато не напрямую у
Москвы. Одна и та же тактика – майданутая.
Такие «шелковые» тарифы далеко не для всех товаров
окупаемы. Даже демонстрационный рейс оказался загружен лишь частично, из-за
чего паромная компания, чтобы догрузить судно, пошла в прямо
противоположную сторону - в болгарский
порт Варна. В итоге паром опоздал в Китай на два дня. Отмечу, это
официальная версия.
По неофициальной версии – от украинского рейса и
след простыл. На выходных состав отцепили и оставили в Казахстане из-за
неуплаты. Одним словом - потерялся. Что в принципе, для украинских «патриотов»
не в диковинку. Впрочем, как и то, что Украину вовсе могут отодвинуть от «Великого
шелкового пути», отдав предпочтение Турции.
Вот такая «шелковая» любовь к ура-патриотам.
Рубрика "Блоги читачів" є майданчиком вільної журналістики та не модерується редакцією. Користувачі самостійно завантажують свої матеріали на сайт. Редакція не поділяє позицію блогерів та не відповідає за достовірність викладених ними фактів.