Украинская ГТС. Быть или не быть - уже не вопрос?

13 жовтня 2021, 21:57
Власник сторінки
Политолог
1
522
Украинская ГТС. Быть или не быть - уже не вопрос?

Заявления Путина о плачевности украинской ГТС не месседж Украине, а месседж западу.

Печально, но мое предположение касательно того, что цель Кремля в долгосрочной перспективе - вовсе отказаться от украинской ГТС, похоже все больше близится к реальности. Причем, эту цель, как мне кажется, разделяют и в Берлине. И последнее заявление Путина лишь подтверждают мою версию.

Путин заявил, что газотранспортная система Украины изношена и наращивать транзит российского газа через нее опасно. По его мнению, прежде чем прокачивать газ, необходимо привести ГТС в нормативное состояние.

При этом, отмечу, что Путин не говорит об отказе транзита сейчас. Больше того, обещает, что объемы транзита превысят обязательства по долгосрочному контракту на 10%.
Итак, возможные версии, того как это будет.

Версия 1. Политический шантаж. Путин может использовать газовую тему для уступчивости Украины по вопросам Донбасса и Крыма по принципе "морковки" на удочке перед "носом" Киева. Пока это будет работать, полностью транзит Путин не перекроет. Сначала ему нужно уладить вопрос, прежде всего, с претензиями по Крыму, в идеале сделать из Донбасса "агентрурную область" Кремля в тылу соседа, и конечно же, выйти из под санкций. И вот потом - гуд бай Ukraine! Если же мы будем сопротивляться и дальше, время все равно будет работать на Кремль. За это время посредством усилиями Берлина Европа "распробует" прелесть СП-2 и перестанет даже заикаться о своей энергетической безопасности. И тогда тоже - гуд бай Ukraine.

Версия 2. Промо-акция для Европы и "печенька" Украине. В данной версии цель та же, что я описал выше - подсадить Европу на СП-2, но на добровольной основе. Но как сделать так, чтобы при этом не речь о транзите через Украину и украинская ГТС вовсе не участвовала. Конечно же, убедить Киев, но только устами Бундестага о необходимости ремонта. Тем более, напомню, что Берлин уже предлагал деньги на реконструкцию украинской ГТС. И пока будет реконструкция, Газпром начнет вовсю свою промо-акцию перед Европой и увы, но она заведомо будет успешной. Соответственно, закончим мы реконструкцию или нет - гуд бай Ukraine. Тогда позиции в переговорах по оккупированных территориях у России значительно усилятся.

Версия 3. Радикальная диверсия. Путин уже сказал, что это взрывоопасно. Так что осталось дело за поводом. И для ФСБ нарисовать повод вовсе не проблема. Так что один или несколько крупных подрывов под видом аварии из-за непригодности и вуаля - есть официальная причина перед западом отказаться от транзита через Украину. В качестве жеста доброй воли, возможно, предложит финансовую поддержку в реконструкции. Ну тогда уже реализуется финал версии №2.

Так что перспективы пока печальны. И вывод лишь один - нужно наращивать собственные объемы добычи газа путем максимального инвестирования в данную отрасль для ее модернизации.
Рубрика "Блоги читачів" є майданчиком вільної журналістики та не модерується редакцією. Користувачі самостійно завантажують свої матеріали на сайт. Редакція не поділяє позицію блогерів та не відповідає за достовірність викладених ними фактів.
РОЗДІЛ: Новости мира
ТЕГИ: Украина-Россия,ГТС,Берлин,Северный поток,транзит газа,санкции против России
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.