Пока рынок не захвачен другими надо производить украинский электромобиль.
В Украине потенциальный
рынок легковых автомобилей оценивается
в 15 миллионов.
Исходя из потребности
обновления автомобильного парка за 10
лет, ежегодная потребность в автомобилях
составляет 1,5 миллиона. Исходя из низкой
покупательской способности населения,
малогабаритный автомобиль смогли бы
покупать до миллиона граждан. Производя
и продавая такое количество авто, ВВП
страны увеличился бы до 30 миллиардов
гривен ежегодно. Если же производить
автомобиль качественный,экологически
чистый и экономичный тогда можно
рассчитывать на его экспорт и на этом
зарабатывать еще более 10 млр. грн.
Таким
автомобилем может стать украинский
электромобиль.
Первые его образцы были
изготовлены еще в 1974г на базе моделей
ЗАЗ. По техническим характеристикам он
не уступал мировым аналогам. но требовал
конструкторской и дизайнерской
доработки и программы продвижения на
авторынок.
Поэтому
срочно нужна государственная программа
создания и продвижения украинского
электромобиля, пока этот сегмент рынка
не захвачен конкурентами. Бюджет
программы должен составлять не менее
1500 млн грн но он этого стоит. Так как
создание одного авто мультиплицирует
более 8 рабочих мест, то есть можно
дополнительно получить до миллиона
рабочих мест в стране.
Большое
социальное значение программы УЭМ
требует очень пристального внимания
всех государственных структур так как
по значимости она ни менее важна чем
ЕВРО.2012. Миллион авто в год- это также
развитие транспортной сети дорог,
развитие электро -заправочных,
парковачных стоянок, сети утилизации
авто. Это значительное сокращение
потребления ГСМ то есть снижение
зависимости от импорта нефтепродуктов
и газа. .Это рост производства электроэнергии
т. .е. загрузка наших не используемых
мощностей. Самое значимое
достоинство-уменьшение выбросов в
атмосферу. А это означает чистый воздух
в городах, снижение заболеваемости
населения и понижения парникового
эффекта.
Обращаю
внимание на необходимость жесткого
контроля над сроками реализации этапов
программы: конструировании, испытании,
рекламы, продаже, создании электро
заправочных, сервисных центров, обучение
персонала, создание пунктов утилизации
.Все эти разделы должны охраняться СБУ
от попыток конкурентов затормозить
программу УЭМ. Возможны также сбои
из-за больших аппетитов отечественных
коррупционеров. Все это надо выявлять
и давать должную правовую оценку
Выполнение
программы УЭМ…позволит Украине получить
большие экономические и социальные
выгоды, завоевать признание как передовой
технической страны поднимет самосознание
и уважение к своей стране украинцев и
к лидерам, которые это организуют.
Рубрика "Блоги читачів" є майданчиком вільної журналістики та не модерується редакцією. Користувачі самостійно завантажують свої матеріали на сайт. Редакція не поділяє позицію блогерів та не відповідає за достовірність викладених ними фактів.