Если власть хочет удержать экономику на плаву, она обязана протянуть руку малому, среднему и крупному бизнесу.
Бывшая замминистра
инфраструктуры Александра Клитина, которую уволили в результате секс-скандала,
основала свою партию. Видео-презентацию политсилы «оценили» все, кроме детей.
Их было необходимо отводить от экрана.
В принципе о том, какие
«профессионалы» трудятся в министерстве инфраструктуры, было известно и ранее.
Один министр Криклий чего стоит. За полгода общения с ним – где-то очно, где-то
заочно – я с каждым разом удивляюсь все больше.
Промышленность лежит на лопатках,
в экономике - глубочайший кризис, а Криклий пытается его усугубить, планируя
дальнейшее увеличение тарифов "Укрзализныци" на грузоперевозки.
А еще сейчас много говорят о
портовых сборах. Но мало кто знает, что практически до 90% прибыли портов утекают
в бездну, растворяясь в госбюджете. В модернизацию и реконструкцию ничего не
вкладывается. Порты проигрывают конкуренцию на мировом рынке и становятся еще
больше технически отсталыми.
Необходимо очень оперативно
исправлять ситуацию. Если власть хочет удержать экономику на плаву, она обязана
протянуть руку малому, среднему и крупному бизнесу. Я не понимаю, почему никто
в Кабмине не может это объяснить Криклию?
Рубрика "Блоги читачів" є майданчиком вільної журналістики та не модерується редакцією. Користувачі самостійно завантажують свої матеріали на сайт. Редакція не поділяє позицію блогерів та не відповідає за достовірність викладених ними фактів.