А ведь на самом деле, все не так плохо!
Иногда задумываешься – а почему наша страна так плохо живет?
Почему кроме плохого ничего не случается?
Можно предположить, что правительство у нас не такое, или
что сам в чем-то виноват. Но если копнуть чуть глубже, то видишь – дело не в
этом. Ведь и в самых богатых странах
люди недовольны жизнью и устоем. И даже у самых успешных людей много претензий
к жизни.
В чем же дело?
Мне кажется, что ответ довольно неожиданный. Все дело в СМИ.
Точнее не в них самих, а в том, какую информацию они подают. Согласитесь, на телеэкраны
и газетные полосы в основном попадают только негативные новости. Кого-то
раздавили, где-то украли, что-то стало хуже, чем было и т.д. А ведь около 80%
всей информации о жизни и о мире мы получаем через СМИ, еще процентов 10% от
людей, которые читают СМИ и процентов 10% - наши собственные выводы, основанные
на информации от СМИ.
Потому и есть чувство, будто жить плохо, даже если на самом деле жить хорошо.
В этом нельзя винить журналистов. Они лишь подчиняются
требованиям масс, а массы требуют "жести".
Но, к сожалению, люди очень сильно страдают от всего того
негатива, что получают из СМИ. Врачи давно выяснили – чем грустнее человек, тем
быстрее ухудшается его здоровье. Потому я и решил писать про некоторые
позитивные вещи, которые происходят в нашей стране, чтобы создать хоть какую-нибудь
конкуренцию новостям, портящим настроение и мировоззрение.
Сегодня обговорим не самую высокую, с точки зрения
духовности, тему, однако она касается каждого украинца и у многих вызывает самый
настоящий стресс. Речь пойдет о дорогах.
Согласитесь, что даже если день выдался хорошим, то ямы на
дорогах довольно сильно злят. И не важно едешь ли ты в своей машине, в автобусе,
или идешь пешком. Ямы приходится
обходить, объезжать, шататься, вцепившись в поручень автобуса и т.д.
У нас, благодаря СМИ, устоялась мысль, что никто не занимается
ремонтом дорог и что с каждым днем все они становятся только хуже. И не важно,
как часто ты видишь бригады ремонтников – это ничего не меняет, когда отовсюду
доносится, что дороги становятся хуже.
Даже киевляне не часто отмечают улучшение дорожных условий,
несмотря на то, что в столице ремонтные бригады работают чаще, чем где-либо.
И кроме обычного ремонта в этом году в Киеве завершились два
крупных проекта. Чиновники открыли две эстакады – возле моста Метро и в районе
проспекта Науки, что существенно облегчило передвижение в данных районах. Помнится,
еще года два назад мне приходилось стоять в жутких пробках, чтобы добраться от
Голосеевского парка до метро Лыбедской. Сегодня же, во-первых, есть новые
станции метро, во-вторых, есть дорожная развязка, в разы снизившая транспортную
нагрузку.
То же самое можно сказать и о развязке возле моста Метро.
Пробки заметно уменьшились. Но много ли водителей этому обрадовались? Нет,
потому что в газетах пишут, что "все плохо". И как не борись, но
противостоять влиянию СМИ невозможно.
Но дороги улучшаются и не только в Киеве. Два дня назад
открыли движение на 500 (486)-километровом шоссе, соединяющем Киев, Ковель и
Яготин.
Это огромная дорога, к ремонту которой не могли подступиться
несколько лет. Для всех жителей северо-запада Украины и для тех, кто
направляется в Варшаву, это шоссе имеет решающее значение. "Варшавка"
– самый короткий и близкий путь из столицы Киева в столицу Польши и подготовлена
она специально к Евро 2012, потому выполнена по европейским технологиям.
Сегодня это, наверное, лучшее шоссе в Украине. Ну, или одно
из лучших. На автомобильных форумах водители активно советуют друг другу
пользоваться этой трассой, ведь по уровню комфорта и скорости ей нет равных в
варшавском направлении. Однако, большинство украинцев до сих пор так и не
слышали об открытии движения на этом шоссе.
Причины тут две, – во-первых, СМИ толком не тиражировали
позитивное событие, во-вторых, никто из первых лиц государства почему-то не
приехал на торжества. Видимо, именно отсутствие VIP-персон отпугнуло журналистов. Хотя,
казалось бы, прессе должно быть интересно событие, а не персоны…
Но все-таки "Варшавка" уже принимает водителей, и
это далеко не единственный положительный сдвиг в "дорожном вопросе". Я
довольно часто путешествую по стране и практически каждый раз вижу дорожных
ремонтников. Это говорит о том, что дороги все-таки чинят и довольно активно.
Возможно, не так активно, как мне хотелось бы, но все же гораздо лучше, чем
говорят в СМИ.
Так в этом году Укравтодор отремонтировал и открыл 1700 км новых
дорог. Это на 200 км больше запланированного. В следующем году планируется
открыть 2000 км дорожных полотен. Думаю, асфальтоукладчики коснутся не только
больших трасс и шоссе, а зайдут и во дворы, и в мало оживлённые улицы.
Потому, не теряйте надежды и учитесь формировать свое мировоззрение
не только из СМИ. Больше внимания уделяйте собственным наблюдениям. Помните,
журналисты сгущают краски и ищут негатив, ведь того требует руководство. Чем
больше негатива – тем больше зрителей (читателей). Потому, если вы активно читаете
газеты, или смотрите ТВ, знайте – в мире и в Украине все гораздо лучше, чем Вам
кажется. И сегодня мы это увидели на примере дорог. В будущем продолжим эту
тему.
Рубрика "Блоги читачів" є майданчиком вільної журналістики та не модерується редакцією. Користувачі самостійно завантажують свої матеріали на сайт. Редакція не поділяє позицію блогерів та не відповідає за достовірність викладених ними фактів.