Власник сторінки
Громадський активіст, журналіст, письменник
После парочки неудачных экспериментов сделал вывод: заливать в бак обычный отечественный 95-ый выгоднее и… безопаснее
Написать этот блог заставила ситуация, которая случилась с
моим хорошим другом. Ему уже за 40, и большую часть жизни он просидел за рулем.
Так что в рассказ верю на все 100.
Вчера он вернулся с Западной Украины. Машина – хороший
кроссовер, объем двигателя 4 литра. На такой машине 140 км в час не чувствуется
даже по нашим дорогам. Выезжая, заправился в Киеве на киевской сетевой
заправке, обычным 95-ым. Туда добрался без приключений, дозаправившись по
дороге. На обратном пути решил не рисковать, качество бензина на провинциальных
заправках часто бывает не ахти. Оттого и залил полный бак 95-ЕВРО или «+». С точки
зрения экономичности – не лучший вариант, но вроде как полная гарантия, что
проблем с двигателем не будет.
Проблемы начались практически сразу. Друг уходит на обгон
какой-то девятки. Водитель девятки – то ли лихач, то ли просто не заметил, что
его обгоняют, и тоже нажал на газ. Прямая речь: «Для меня разогнаться с 60 до
120 – 3 секунды времени. Давлю на
гашетку – машина не едет. Вдавливаю до полика – начинаю медленно
обгонять девятку. И понимаю, что не успеваю – встречка летит километров,
наверное, 160 и тормозить не собирается. Хорошо, не подвели тормоза. Успел
спрятаться!!!»
Мой друг заехал на ближайшее СТО, слил почти весь бензин
(100 долларов – в пропасть) и на ближайшей заправке залил обычный
отечественный. Возвращаться назад, туда, где ему залили плохой бензин, понятно,
не стал. Приехав, рассказал эту историю, и она меня заинтересовала. Решил
отписать блог.
В свое время сам дважды столкнулся с тем, что «импортный»
или «ЕВРО», или «+» – не есть гарантией качества или, как обещает реклама,
экономии. Когда-то заправился «ЕВРО» перед дальней поездкой, поддавшись на
уговоры заправщика. Результат – расход бензина «ЕВРО» ничем не отличается от
расхода бензина «стандарт». Результат – на поездке на 1000 км при моем расходе
(малолитражка) 7 литров на 100 км – 70 гривен лишние затраты. В другой раз
поступил как мой друг – дозаправился на провинциальной заправке какой-то
гадостью, которую мне продали под брендом «95+». Следующие 200 км на встречку
даже носа не показывал – двигатель категорически отказывался набирать обороты.
Уже потом долил вновь полный бак, и машина хоть как-то поехала.
Все это заставляет задуматься. Что продают нам под брендами
«95-ЕВРО» или «95+»? Могу поверить, что временами там бывает действительно
хороший бензин, литовский или польский. Но почти убежден, что в большинстве
случаев торгуют какой-нибудь белорусской гадостью, в которую добавляют
присадки. Как бы не рекламировалась отечественная система контроля качества
бензина на АЗС, в нашей стране все решает взятка, выданная проверяющим на бензоколонке.
Так что желание
проверять качество импортного бензина у меня отпало полностью. Лучше уж
заправляться отечественным на системных заправках.
Рубрика "Блоги читачів" є майданчиком вільної журналістики та не модерується редакцією. Користувачі самостійно завантажують свої матеріали на сайт. Редакція не поділяє позицію блогерів та не відповідає за достовірність викладених ними фактів.