НІЖ В СПИНУ

НЕВЖЕ ВІДОМСТВО СИТНИКА УМИСНО ДОПОМАГАЄ КРАЇНІ-АГРЕСОРУ?

Останнім часом в українському інформаційному просторі постійно з’являється інформація, яка так чи інакше свідчить про зв’язки Директора НАБУ Артема Ситника з Російською Федерацією і про можливе вчинення ним дій, які йдуть на користь країні-агресору.

 Сьогодні журналістам вдалося отримати інформацію про те, що метою однієї з «антикорупційних» спецоперацій НАБУ був зрив постачання пального Збройним Силам України, який, на щастя, вилився лише в фінансовий збиток для державного бюджету України. Вважати це щастям ми можемо лише тому, що в Україні йде війна. Де жертви фінансові є не такими страшними як жертви людські. І в той час, коли російські військові кораблі відкрито актакують українських військових, Директор НАБУ Артем Ситник, який ані сам особисто, ні його родичі, ні підпорядковані йому детективи, не беруть участі в захисті українського суверенітету, раптом відкривають всередині країни другий фронт. Проти Збройних Сил України.

 Згідно отриманої інформації, за підсумками процедури закупівлі, яка відбулася у травні-липні 2017 року, Міністерством оборони України було укладено ряд договорів з постачальниками на постачання дизельного палива різних марок, в тому числі з ТзОВ «Газтрейд»: договори №286/1/17/28 від 07.07.2017 року та №286/1/17/29 від 07.07.207 року на постачання зимового дизельного палива в кількості 20 тисяч 325 тон на суму 442 мільйони 039 тисяч 330 гривень, тобто за ціною 18,04 грн. за літру, а також договори №286/1/17/33 від 11.07.2017 року та №286/1/17/37 від 20.07.2017 року на постачання літнього дизельного палива в кількості 6 тисяч тон на суму 125 мільйонів 115 тисяч 960 гривень, тобто за ціною 15,56 грн. за літру. З метою виконання укладених з Міноборони договорів, ТзОВ «Газтрейд» у червні 2017 року уклало низку договорів з ТзОВ «Трейд Коммодіті», яке, в свою чергу, зобов’язалося забезпечити постачання пального для ТзОВ «Газтрейд» до 17 жовтня 2017 року.

 Проте, в зв’язку з блокуванням детективами НАБУ господарської діяльності ТзОВ «Трейд Коммодіті», продукція не була відвантажена ТзОВ «Газтрейд». Враховуючи об’єктивні обставини, а також відповідні висновки Київської Торгового-промислової палати про істотну зміну умов договорів, 30 жовтня 2017 року ТзОВ «Газтрейд» звернулося до Департаменту державних закупівель Міністерства оборони України з пропозиціями щодо продовження термінів постачання або розірвання договорів. В результаті цих дій, за вказаним договорами для потреб Збройних Сил України було відвантажено лише 1 тисячу 971,89 тон зимового палива та 906,57 тон літнього палива.

Через описані обставини, Міністерством оборони України було розпочато нові торги з метою придбання для потреб ЗСУ 18 тисяч 380 тон зимового дизелю, прогнозованою вартістю 542 мільйони 210 тисяч гривень. Тобто очікувана вартість перевищувала ціни, які були в договорах з ТзОВ «Газтрейд» на 7 тисяч 760 гривень за кожну тону. Торги відбулися частково і з 18 тисяч 380 тон дизелю, які планувалося закупити, договори уклали лише на 8 тисяч тон на суму 235 мільйонів 190 тисяч 800 грн. При цьому середня вартість одніє тони дизелю, у порівнянні з відміненими договорами, стала більшою на 7 тисяч 660 гривень та склала 29 тисяч 400 гривень за тону. Таким чином, у 2017 році Збройні Сили України недоотримали 10 тисяч 353 тони зимового дизелю на загальну суму 399 мільйонів 269 тисяч 679 гривень.

 З метою недопущення зриву забезпечення Збройних Сил України зимовим дизпаливом, Міністерство оборони України було вимушене розпочати ще одну процедуру закупівлі 3 тисяч 500 тон дизельного палива  в грудні 2017 року на загальну суму 103 мільйони 084 тисячі гривень. За підсумками торгів у січні 2018 року було укладено 5 договорів з концерном «Галнафтогаз» (мережа АЗС «ОККО»), при чому середня вартість одніє тони дизпалива в середньому вже становила 29 тисяч 610 гривень. Недоотримані 6 тисяч 800 тон зимового дизпалива були включені Міністерством оборони до плану закупівель на 2018 рік. Процедура їх закупівлі була розпочата на початку 2018 року, а договори були укладені в лютому 2018 року.Варстість пального в цей період вже становила 31 тисячу 480 гривень за тону.

Нескладний аналіз вказує на те, що, через дії Національного антикорупційного бюро України, Міністерство оборони України було вимушене закупити зимове дизпаливо для потреб ЗСУ наприкінці 2017 – початку 2018 року за ціною, в середньому вищою від ціни вказаної в договорах з ТзОВ «Газтрейд», на 38,9%.

 Окрім цього, з зазначених вище причин, було також розірвано договори та зірвано постачання літнього дизелю для потреб ЗСУ за договорами №286/1/17/33 від 11.07.2017 року та №286/1/17/37 від 20.07.2017 року. Загальна кількість недоотриманого ЗСУ літнього дизпалива становила 5 тисяч 093 тони на загальну суму 106 мільйонів 029 тисяч 035 гривень. Недоотримане в 2017 році літнє дизпаливо, необхідне ЗСУ вже станом на весну 2018 року, було закуплене в першому кварталі 2018 року за середньою ціною 28 тисяч 576 гривень за тону. Така ціна перевищила ціну, передбачену в договорах з ТзОВ «Газтрейд», на 7 тисяч 824 гривні за кожну тону. Тож у випадку з літнім дизпаливом переплата склала 39 мільйонів 521 тисячу 329 гривень.

Зважаючи на наведені розрахунки, можемо однозначно констатувати, що втручання НАБУ в господарську діяльність ТзОВ «Трейд Коммодіті», яке призвело до розірвання договорів між Міністерством оборони України та ТзОВ «Газтрейд» на постачання 18 тисяч 353 тон зимового та 5 тисяч 093 тон літнього дизельного пального, завдало негативних наслідків як для державного бюджету України, так і для боєготовності ЗСУ та обороноздатності України.

По перше, через дії НАБУ у 2017 році Збройними Силами України було недоотримано більше 10 000 тон зимового дизпалива та понад 5 000 тон літнього дизелю, передбачених планами та потребами для ведення бойових дій в зимовий період 2017-2018 років та навесні 2018 року.

По друге, Міністерством оборони України в 2017 році не було використано більше 300 000 000 (300 мільйонів) гривень, передбачених на забезпечення Збройних Сил України необхідним пальним.

По третє, дії підлеглих Артема Ситника завдали збитків державному бюджету України на загальну суму 194 719 552 (194 мільйони 719 тисяч 552) гривні. З них 155 198 223 гривні становлять збитки через повторну закупівлю зимового дизельного палива та 39 521 329 гривень при повторній закупівлі літнього дизпалива.

   Хотілося б сподіватися, що такі дії НАБУ, під керівництвом Артема Ситника, було вчинено через банальну непрофесійність особового складу Бюро. Однак шансів на це залишається все менше. Бо продавати ділянки в окупованому Криму за законодавством країни-агресора, сплачувати там податки і приховувати близьких родичів, які ненавидять все українське, називають українців ненависними хохлами, а Президента України – кровопивцею та підтримують агресію Путіна щодо України – це одне. А відверто шкодити своїми діями захисникам України, прикриваючись «антикорупційною» діяльністю і гучним самопіаром  – зовсім інше.

 Нагадаємо, що сьогодні Міністр  у справах ветеранів, екс-член Комітету Верховної Ради України з питань нацбезпеки та оборони, Ірина Фріз зазначила, що справа проти керівництва Міністерства оборони України, яка заведена і розслідується детективами НАБУ, шкодить обороноздатності України, а заступник Міністра оборони України Ігор Павловський , що в той період 2017 року Міноборони закупило найдешевше пальне в Україні серед усіх закупівельних процедур, проведених усіма державними відомствами. В тому числі дешевше, ніж саме Національне антикорупційне бюро України.