Одной из основ экономических реформ в Украине должно стать производство высокотехнологической продукции, соответствующей европейским стандартам.
Сейчас я с рабочей поездкой находожусь в Харькове. Вчера я побывала на Харьковском Авиационном Заводе, сегодня - еще ряд встреч с предприниателями города.
Сегодня Украина экспортирует в основном сырье и полуфабрикаты. Это постепенно превращает нашу страну в сырьевую колонию, снижает уровень жизни наших граждан. Но у нас еще остались предприятия и институты, которые составляют «золотой фонд» Украины. Это и Харьковский авиационный завод, и машиностроительный завод «Фед».
Без государственной поддержки, без преференций для авиационной отрасли, Украина может остаться без самолетов. Если же страна хочет и дальше их производить, она должна стимулировать развитие авиастроения. Сегодня это наиболее развитая отрасль машиностроения, которая может сделать экономику Украины инновационной.
20 лет независимости Украина беспощадно эксплуатировала наработки Советского Союза. Страна развивалась по инерции. Ее руководители не сумели создать ни рыночную экономику, ни достойный уровень социальных гарантий. Украинская экономическая система – это уродливый гибрид, который абсолютно нежизнеспособен. Украина напоминает хлопца из села, который на базаре говорит отцу: «Кінчайте батьку торгувати, бо нема чим здачі дати». Мы доторговались своим национальным достоянием, своим потенциалом до ручки.
Технологическая революция в стране сегодня продолжается исключительно благодаря людям, которые берут на себя ответственность, развивают предприятия, привлекают ресурсы и инвестиции. Однако этого мало. По ее мнению, государство также должно продемонстрировать свою заинтересованность в развитии производства высокотехнологичной продукции.
Для того, чтобы ситуация в Украине не напоминала годы Великой Депрессии в США, нам нужно больше производить высокотехнологичной продукции. Мы должны восстановить свои законные позиции на мировом рынке. И государство должно оказать предприятиям и отрасли посильную помощь. В Украине необходимо сформировать четкий, понятный, прозрачный и системный государственный заказ на продукцию. Стране нужны самолеты, необходимы высокотехнологичные механизмы. Необходимо создать условия, при которых в Украине заработает связка «производство-потребление».
Необходимо активизировать работу по заключению внешнеэкономических контрактов. По оценкам экспертов, объемов заказов новых пассажирских и грузовых самолетов до 2026 года составит от 2,6 до 3 трлн. долл. Украина может стать частью этого рынка, что принесет стране новые рабочие места и повышение уровня заработной платы по отрасли.
Рубрика "Блоги читачів" є майданчиком вільної журналістики та не модерується редакцією. Користувачі самостійно завантажують свої матеріали на сайт. Редакція не поділяє позицію блогерів та не відповідає за достовірність викладених ними фактів.