Невеселі роздуми про місце аборигенів у єврофієсті білих людей
Нещодавно знайомий повернувся з відрядження: він був у Швеції саме в той час, коли в Стокгольмі відбувався Чемпіонат Європи з хокею.
Однак місто жило своїм звичним життям, вулиць і
ліній метро не перекривали, ціни не стрибали за хмари, і взагалі – хто не знав,
міг і не помітити, що в цьому мегаполісі проходить хокейне Євро.
Приблизно так само і в Лондоні цьогоріч: від того, що в них за кілька
тижнів Олімпіада, столиця Британії догори дриґом не стає і з розуму не сходить.
На відміну від нас.
Наша влада вирішила за будь-яку ціну зробити «красіво» для іноземних
гостей, і дуже часто ціною цього є комфорт і спокій «тубільців», тобто нас із
вами. Хто думав про почуття киян з будинку по бульвару Лесі Українки, просто
під вікнами яких поставили шеренгу біотуалетів для шведських фанів? У парку
Шевченка напередодні відкриття чемпіонату неабияк побільшало лавочок, вони там
зараз стоять уздовж алей мало не впритул одна до одної. Причому помітно, що
лавки ці – різні, скоріш за все, звезені з різних «периферійних» парків
столиці, де й до того лавок було не густо. Ось вам, шановні іноземці, щоб ви не
думали, що в нас гірше, ніж в Європі (а місцеві, мовляв, пару тижнів якось
переб’ються…).
Буквально за день-два до початку «євродурдому» на київські
маршрути (не на всі, звісно, – лише на
«центральні») вийшли новенькі тролейбуси: з відкидними підлокітниками (цікаво,
чи довго протримаються?!), спеціально обладнаними місцями (з ременями безпеки
навіть!) для інвалідних візків і – о диво! – з великими, на піввікна,
кватирками та нормальними фрамугами в даху, як це було в старих «Шкодах».
Звичайно, я розумію міських очільників: раніше – хоча б за місяць-два –
випускати ці машини на лінії не можна було, а то ще «ці дикуни все поламають…»
Зате тепер стало остаточно ясно, що сумновідомі «ЕлектроЛАЗи» без кондиціонерів
(вони ж – «парилки на колесах») – це був дешевий варіант громадського
транспорту спеціально для перевезення «бидла», а якщо треба влаштувати показуху
для іноземців, то в нас цілком можуть і майже європейську якість
продемонструвати. От тільки мучать мене «смутниє сомнєнія»: а чи не зникнуть ці
євротролейбуси і євроавтобуси відразу по закінченню чемпіонату чи принаймні
після виборів – разом з додатковими біотулетами та приставними лавочками?
І чому столиця держави, котра претендує на європейськість у всьому, як
виявляється, здатна «відкриватися» для іноземних гостей лише на великі
футбольні свята? Адже англійський переклад у метро і транслітерацію
дороговказів латинкою можна було зробити й раніше – не перші ж іноземці оце
щойно зараз до нас приїхали? Коли вже Україна зрозуміє, що євростандарти
потрібні їй самій, а не напоказ, для замилювання очей якогось великого дяді з
Брюсселя?
Рубрика "Блоги читачів" є майданчиком вільної журналістики та не модерується редакцією. Користувачі самостійно завантажують свої матеріали на сайт. Редакція не поділяє позицію блогерів та не відповідає за достовірність викладених ними фактів.