«АРГУМЕНТ» предоставил свежие новости
ТС: МТЗ прячет по кустам никому не нужные трактора
На территории Минского тракторного завода (Беларусь) и на его
испытательной станции в поселке Обчак спрятано свыше 20 000 тракторов.
Об
этом сообщает
charter97.org, располагающий информацией о состоянии
дел на Минском тракторном заводе от рабочих крупнейшего в стране предприятия.
«Мы решили опубликовать письмо целиком, потому что проверить
указанные в письме факты не представляется возможным, аналогичная информация
приходила в редакцию на протяжении последних двух месяцев, все попытки уточнить
у администрации МТЗ факты и детали наталкивались на беззастенчивое вранье», —
пишет издание.
По информации рабочих завода, в данный момент на его
территории, а также за ее пределами в пос. Обчак спрятано свыше 20 000
тракторов.
На самой территории заставлены все свободные места, включая
пешеходные дорожки. Люди буквально протискиваются между неликвидной техникой.
Такого не припомнят старожилы, даже в лихие девяностые ситуация была лучше.
Но самое смешное то, что на заводе все субботы рабочие «по просьбам»
и по графику. А план все больше, на данный период 5800-6000 машин в месяц. Правда есть слухи, что июнь будет
по четырехдневному графику... Несложно подсчитать: запас продукции на МТЗ
составляет 3-4 месяца интенсивного производства.
Напомним, складские запасы
в Беларуси стали резко расти, начиная с августа 2012 года. Сказалось то, что
Россия вступила в ВТО, спрос на белорусскую продукцию из-за этого упал, а объемы
ее производства по привычке резко сокращать не стали.
Лукашенко не привык решать экономические проблемы экономическими
методами. Вместо этого он продолжает намекать чиновникам и руководителям
госпдпредприятий о расправе в случае сохранения проблем со сбытом. «В чем дело?
Я не отменял свое требование к правительству стать одним большим министерством
торговли. Попрошу немедленно подключить местные органы и немедленно обеспечить
разгрузку складов», — откровенно злился глава государства на недавнем
совещании.
Так, по данным Белстата, складские запасы тракторов на 1 мая
достигли 167,5% среднемесячного объема производства, запасы комбайнов превысили
среднемесячный объем производства в 3,9 раза, разбрасывателей — в 4,5 раза,
самозагружающихся прицепов — в 2 раза, автобусов — почти в 3 раза, грузовых
автомобилей — в 2 раза.
Так что пока власти идут по другому пути: закрывают внутренний
рынок от импорта. Это, правда, не нравится партнерам официального Минска
по Таможенному союзу. Беларусь уже обвинили в нарушении своих обязательств
в рамках Единого экономического пространства.