Впервые в истории ралли «Шелковый путь» украинская команда заняла 4 место!!!
Украинская раллийная команда SIXT UKRAINE заняла 4 место в
одном из самых престижных ралли, этапе серии Дакар - Шелковый путь 2011. Лидер
команды Вадим Нестерчук, стоя перед финишем, заявил, что команда очень довольна
своим выступлением в ралли.
"Наша цель была попасть в десятку - мы ее выполнили. От
третьего места нас разделяет менее получаса. Это хороший результат на сегодня и
отменный фактор для дальнейшей работы над собой. Нам есть к чему стремится и
если за четыре года мы смогли достичь таких высот - значит мы на правильном
пути", сказал Нестерчук.
"Мы гордимся, что, стоя перед финишем, мы представляем
собой украинскую команду, рядом с нами собранный нашими руками автомобиль, а
нашу победу мы дарим всем нашим родным и близким, ежедневно переживающим за
нас. Мы дарим эту победу всем украинцам, которые следили неустанно за гонкой и
верили в нас и в другие украинские команды. Это наша общая победа и поднимая на
финишном подиуме украинский флаг, мы будем думать именно об этом", - заявил
лидер украинской команды.
Чтобы финишировать сразу же за тройкой лидеров, украинская команда прошла все
шесть этапов марафона длинной почти в 4000 км. по маршруту Москва - Сочи. За
право появится на подиуме, команда соревновалась с сотней лучших гонщиков мира.
При этом попутно обгоняя грузовики, выступающие в другой категории. На маршруте
команде пришлось под проливным дождем проходить поля и леса Липецкой и
Волгоградской областей, пересечь в изматывающую жару Астраханские степи и
пески, выйти к берегу Каспийского моря, проехать через солончаки и дюны
Ставропольского края, добраться к Кавказским горам и финишировать в Сочи. О
сложности гонки говорят следующие цифры. Если в самом начале марафона на старт
вышло 95 внедорожников и 35 грузовиков, то финишировали только 50 джипов и 26
грузовиков.
7-ми дневной марафон стартовал 9 июля на Красной площади в Москве и финишировал
16 июля в Сочи. Лидеры в категории внедорожники распределились так. Первое и
второе место разделили между собой представители команды (BMW) Кшиштоф Холовчиц
(1 место) и 9-ти кратный победитель ралли Дакар – Стефан Петрансель (2 место).
Третье место за российским гонщиком Александром Желудовым. Четвертое место,
всего в получасе от третьего, украинская команда SIXT UKRAINE. И замыкает пятерку
еще один российский экипаж – Александр Мироненко.
В категории грузовики пятерка лидеров расположилась следующим образом. Первое
место у чеха Алеша Лопрайса (Tatra). Второе, третье и пятое место у
представителей команды "Камаз-мастер" Кабирова, Каргинова и Мардеева
соответственно. А четвертое место занял голландец Ханс Стейси на Iveco.
Грузовик украинской команды SIXT UKRAINE выступающий по 324 номером, экипаж
Марко Пяно – Кристоф Треш занял 20 позицию.
До финиша также дошли еще несколько украинских команд. Так экипаж № 154
Лисяк-Кондратьев занял 39 место. А экипаж №130 Коробский-Лисанов - 45-е.
Поздравляем наших соотечественников с их выступлением на гонке и искренне рады
их результатам. Тем же командам, которым не удалось дойти до финиша, желаем не
терять бодрость духа и готовится к следующим гонкам. Команда SIXT UKRAINE
благодарит своих спонсоров за поддержку в участии, в марафоне. Спонсорами
команды выступила компания-лидер проката авто в Украине SIXT, а также
компьютерная компания ASUS. Информационные партнеры команды - Первый
национальный телеканал, ежедневно освещающий ход гонки. Оперативную информацию
также можно было получить в прямых включениях на ПРОСТО-радио. Фото, видео и
максимум информации можно было узнать на информационном портале - Обозреватель,
новостном портале РБК-Украина, а итоговую статью по окончании гонки готовит
журнал Б52.
Часть команды SIXT UKRAINE, которая осталась в Украине приложила максимум
усилий для оперативного освещения ралли Шелковый путь в украинских СМИ. Пресс-центр
команды завершает свою работу в ресторане "Париж-Дакар", по адресу Киев ул.
Дмитриевская, 46. Новости о ралли, фото и видео материалы можно получить на
сайте команды www.dakar.net.ua
Рубрика "Блоги читачів" є майданчиком вільної журналістики та не модерується редакцією. Користувачі самостійно завантажують свої матеріали на сайт. Редакція не поділяє позицію блогерів та не відповідає за достовірність викладених ними фактів.