ТЕРРИТОРИЯ СМЕШАННЫХ ЧУВСТВ

Крым. Реалии. Путевые заметки крымчанина.

ТЕРРИТОРИЯ СМЕШАННЫХ ЧУВСТВ

Крым. Реалии. Путевые заметки крымчанина.

День Конституции Украины. Символично, пожалуй. Путь начинался немного тревожно: предыдущий состав, который следовал из Севастополя в Киев задерживался почти на 6 часов. Соответственно, нужно было время для пополнения ресурсов по прибытии. Таким образом, задержка посадки в обратном направлении составила один час. Но это ещё терпимо по сравнению с поездом сообщением Адлер - Киев, который задерживался, вдумайтесь, на 20 часов! Это и понятно, его стандартный путь видимо пролегает через Ростовскую, а в последствие, Луганскую/Донецкую области. Видимо, делал нехилый крюк + граница на тех участках под особым контролем (по крайней мере там, где она есть не только на картах из атласа).

На украинской таможне в Новоалексеевке стояли два часа. Так как я ехал один и являюсь лицом с сомнительными характеристиками (пол, возраст, пункт назначения) ко мне возник дополнительный интерес. Кроме паспортного контроля пришлось ещё и показывать содержимое сумки. В целом, проблемы возникали лишь у тех, кто ехал с детьми без соответствующего разрешения одного из родителей. Как правило, таких ссаживали с поезда. Де-факто - правильно. Таким образом, на территорию, где Украина не может гарантировать соблюдение прав и свобод граждан в полной мере можно вывезти энное количество детей. Де-юре - оснований нет. Конституция Украины гарантирует свободу передвижения каждому из граждан. Также это право прописано в специальном законе об оккупированных территориях. Т.е. формально Крым - это Украина. Обратного в Киеве никто не признавал. А порядок въезда/выезда детей всё же регулируется как на межгосударственном уровне. Коллизия.

На выезде из Херсонской области очень колоритно. В поле стоят вагончики земледельцев. Старые такие, ржавые. Но на каждом украинский флаг! До мурашек. Чуть дальше трансформаторная будка, на которой чёрной краской большими буквами написано "Через 18 км русские оккупанты!" и тоже реет наш флаг.

Морской воздух Сиваша бьёт в нос, вызывая улыбку. Ещё дальше пасутся коровы. Всё ещё наши, украинские. Рядом позиция украинских войск: окопы, окопаны танки, прочая бронетехника, оборудованы огневые точки. Радует. Чуть проехав, виднеются позиции российских военнослужащих. Два русских "Хаммера" (не вспомню точное название, "Тигры" вроде), турник из брёвен и самодельные футбольные ворота. Жиденько, честно говоря. Но это, видимо, только на этом участке.

Я приехал в Крым впервые после Рождества. Из прежних железнодорожных маршрутов сейчас доступны только направления Севастополь/Симферополь. Прямого сообщения материковой Украины с Феодосией, Евпаторией и Керчью уже нет. Вагон был заполнен людьми, но, в основном, это были крымчане, которые решали свои дела за пределами полуострова, либо те, кто ехал к родственникам. Т.е. индивидуальных туристов, тех кто приносил деньги Крыму в прошлом, было крайне мало.

Несмотря на всё это, я ожидал большего наполнения полуострова, ведь идёт активная информационно-агитационная кампания на территории РФ, но пока её результаты весьма и весьма сомнительны. Заявленных цифр пока совершенно не заметно.

Отдельно по количеству людей в моём городе, который замыкает ЮБК с востока - Феодосии. Конец июня, начало июля. Преддверие разгара сезона. Набережная Феодосии пуста. Безусловно, люди есть. Но чувствуешь себя скорее как в мае - тепло, людей особо нет, лишь некоторые приезжие, любители маёвок, остальные местные. Вечер. Воскресенье. Вокзал пуст. Привокзальная площадь, площадь перед кинотеатром Крым - некогда самые оживлённые участки набережной пусты. На расстоянии от тебя в 50-ти метрах может и вовсе никого не быть. Нет традиционных бабушек перед вокзалом, которые обычно зазывают приезжих. Клубы... Клубы играют музыку друг для друга. Ну, конечно есть пару танцующих экземпляров в футболках "Russia.Sochi.2014", но знаете ли, скудненько. Показательным для меня является то, что где-то после часу ночи фонари на набережной отключают! Вдумайтесь. Совсем недавно оживлённый международный курорт погружается в мглу в ночь с 29-го на 30-е июня, потом с 30-го июня на 1-е июля, и так далее... Дорого освещать? Для кого освещать? Основные вопросы, которые пожалуй, являются утверждением. Разобщался с ребятами в одном из центровых увеселительных заведений. Официантки из Луганска, эМСи тоже, бармен из Каховки, диджей и охрана местные. Рассчитывали заработать. До сих пор надеются. Из общения с некоторыми вынес одно - во всем виноваты американцы, лучше быть с русскими, чем с "пиндосами"... Глобально. Интересно. Попытался возразить.

День. Раньше я специально ехал за черту города на пляж. Городской пляж до лета 2014-го года иллюстрировал собой банку шпрот. А там и почище, и людей поменьше, и контингент более интересный. Нынче смысла в этом вояже нет. Второй городской пляж, что в черте города, и представлял собой весьма популярное место, заполнен процентов на...20! Шезлонги в режиме ожидания. Час 50 рублей, день 150. Товарища встретил. Работает на водных мотоциклах. Сказал, что просидел весь день под зонтом. Без дела. Надеется. А что ещё остаётся? Надеются все. И верят. Некоторые ещё и любят. Россию. Только вот "Софии", мудрости им не хватает.

По дороге на пляж слышал разговоры продавщиц в лотках. Без купюр.

- Приехала в рыбхоз, а там цены бешеные. Ужас. Что делать?

- Да уж. Раньше было по два, а теперь умножай на 3-4.

К её вопросу по Чернышевскому следует добавить "Кто виноват?". Наверное, Госдеп и Псаки лично.

В налоговой из, если не ошибаюсь, 28 управлений оставили 14 отделов. Оптимизация. Руководителей, кстати прислали из "старой" России. А где работать тем, кого "оптимизировали", тем чьё место занял пузатый дядька из Северодвинска?

Общался с женщиной из Москвы. Культурная. Это важно. Просила рассказать что и как в Киеве. Правда ли что там говорят о правосеках и бандеровцах. Предупредил её о том, что возможно информация, полученная от меня, может отличаться от той, которую она желает услышать. Рассказал. Я рассказывал москвичке о новой концепции Минкультуры РФ "Россия - не Европа", представляете?! Русский «правосек» просвещает в культурных трендах соседа у него же в стране. Адекватный человек, но всё равно "Америка всё это сделала". Отчасти согласился. Надеется. Верит.

Заметно выделялся из "толпы" парень с женой. Его плечо украшала масштабная татуировка в виде украинского герба. Загар его соответствовал футболке. Т.е. коричневатыми были только руки. Подошёл. Спросил с материковой ли он части Украины, отметил его тату. Ответ был таков: "Я из России. Какой герб? Это просто  трезубец." Не разговорчив. Скорее всего местный, подумал я, судя по «шоколадному» загару жены и его "рабочему" загару. Опасается говорить открыто. Не иначе. Просто представьте себе: парень из России с украинским символом на плече приехал отдыхать в Крым... Взрыв мозга. Который в итоге и застал меня в расплох.

Через несколько минут я повторил попытку войти в доверие. Пояснил, что я сам родом отсюда, но живу и работаю последнее время в Киеве и мне крайне приятно и необычно было лицезреть украинский символ именно здесь и сейчас. Супружеская пара была немногословной. По их словам они действительно из России, откуда-то из глубинки, запамятовал, откуда точно. Вот здесь в моей голове точно случился коллапс. Явно не сходится. Украинский герб (по его словам не герб, а просто украинский трезуб) на плече человека из Российской Федерации здесь, в Крыму, сейчас. Это невообразимо. Рассказали, что ежегодно отдыхали именно здесь. Он выразил своё уважение к Украине уже давно. До всех этих событий. Понравился этот символ. Похвально. Нынче они запутались в происходящем в Украине, кто прав, кто виноват. Постарался объяснить. Попутно снова предостерёг - то, что я сейчас скажу, может попросту не уложиться в существующей в вашей голове картине. Сошлись на том, что "миру - мир" и прогнозировать, что будет дальше крайне сложно. Надеюсь, хоть кому-то я принёс пользу, у кого-то в голове, возможно, посеял зерно сомнения, у кого-то, возможно, ничего и не осталось из моих слов. Но если не я, то кто? Миссия просвещения довольно сложна, и не факт, что сегодня тебя услышат. Но ведь перед ними предстал реальный очевидец многих событий последнего времени. Авось поверят...

Цены. Больная тема. В симферопольском привокзальном магазине сети АТБ пиво Туборг в ж/б стоило порядка 11 грн. в эквиваленте. Дорого. И это не набережная ЮБК. По словам товарища, цены взвинтили существенно. Продукты питания стали гораздо дороже. Аренда жилья порой сопоставима с Киевом. Коммерческая недвижимость аналогично.

Цены на фрукты в принципе адекватны. Вышеупомянутый "индекс Туборга" здесь не действует. Что неудивительно. Фрукты и ягоды не стоит ввозить на полуостров. Дворы и улочки утыканы плодовыми деревьями, ветви которых гнутся от урожая. Поэтому покупать абрикосы, аллычу или вишню совершенно бессмысленно. Можно ещё и самому заработать. Правда спрос носит перманентный характер.

Также, хотел бы заметить относительно номеров на автомобилях в Крыму. На сегодня есть три варианта действующих номерных знаков: стандартные украинские, стандартные украинские с поклеенным поверх украинского флага триколором и, собственно, новые русские номера для Крыма - с индексом региона "777" (на счастье прям, козырные), которые якобы взяты из московского резерва. Кроме вездесущих представителей субъектов Российской Федерации и, собственно, коренных крымских знаков отличия, третьими в рейтинге идут украинские номера с кодом "АН" (Донецкая обл.). Причём все авто парней с Донбасса хорошего уровня. Даже, я бы сказал - выше среднего. Т.е. бедным беженцам в Донецке так плохо жилось, что они на последние кровные, разбили копилку и приобрели (или может просто "бомбанули" бесхозный автосалон в охваченном хаосом Донецке) и приехали в Крым на каком-нибудь BMW X3 за новым статусом.

Показательной в этом случае будет вот какая история. При паспортном контроле в Джанкое, на въезде в Крым, услышал переговоры представителей российской ФМС. Приблизительно такая ситуация:

- Первый, в 8-м вагоне гражданин Украины с просроченным паспортом. Фотография в 25 лет должна была быть вклеена четыре года назад, но её нет.

- Прописка?

- Луганская.

- Цель визита?

- Получения убежища и статуса беженца.

Не знаю, чем в итоге закончилась эта ситуация, но возникает несколько мыслей:

1) этот человек четыре года жил не используя свой паспорт?!

2) вот уж точно, что кто-то безвылазно сидел в схроне последние несколько лет или, может он рассказал российским представителям о том, как вот уже 4 года он был в плену у лютых правосеков, которые пили его кровь и не пускали на свет дневной посмотреть. Смех и грех.

3) человек решил проехать через всю зону боевых действий, энное количество километров, чтобы попасть именно в Крым. Так с Луганщины до России рукой подать, и, насколько я понимаю, выехать не такая уж большая проблема при желании. Таким образом приграничные области России его совершенно не прельщали, а вот Крым... Действительно, почему бы и нет?

И ещё забавная заметка про российские номера на автомобилях. Недальновидные владельцы железных коней из тех, кому посчастливилось получить госномера российского образца первыми, оказались в неловкой ситуации при въезде на территорию материковой части Украины. Вместо того, чтобы сделать всё грамотно (поехать в Херсонскую область, снять авто с учёта, вернуться на транзитниках обратно), некоторые умудрились выезжать за территорию полуострова без лишних заморочек. Первый пост ГАИ, проверка по базе соответствия госномера с номером кузова, формулировка "угон" и штрафплощадка. Стандартная ситуация.

Также пару слов стоит сказать о флажках на авто и в домовладениях жителей Тавриды. По концентрации российских флажков и флагов на и в транспортных средствах Крым можно сравнить с Киевом. Хотя, пожалуй, все-таки Киев с небольшим перевесом, но выигрывает (если сделать репрезентативную выборку на 1000 владельцев авто). Георгиевские ленточки привязаны также ко многим машинам. Особенно отличаются в этом компоненте таксисты, они безоговорочные лидеры. Правда, это может остаться их единственным достижением этого лета. В квартирах и на балконах российские символы государственности можно встретить значительно реже, чем в столице Украины. Говорят, многие поснимали. Но всё же, сам факт "урапатриотизма" на просторах полуострова, что говорится - на лицо.

Основным лейт-мотивом многих из числа моих собеседников за всё это время было то, что они довольны, что в Крыму не разыгрался сценарий Донецка и Луганска. Дескать, всё прошло мирно и бескровно. У некоторых из них вызывало недоумение, у кого-то возмущение моё замечание о том, что фактически каждое "ДА" на квази-плебисците 16-го марта, тождественно одной утраченной человеческой жизни с обеих сторон на Донбассе. Ведь все эти бородаи, гиркины, губаревы, бабаи (кстати, где он?) и иже с ними рассчитывали на повторение крымского сценария и там. Не удалось. Не вышло. Дурной пример заразителен. Такая аналогия и чувство вины, которое возможно не проснулось ещё и оно где-то глубоко оказались болезненными и люди не готовы психологически взять на себя долю ответственности за этот кровавый спектакль на территории Украины. Сложно это. Понимаю. Некоторые до сих пор не понимают,  как всё так быстро получилось.

Возникали дискуссии и с собеседниками из числа местных на предмет видения дальнейшего развития региона, точнее Феодосии. Аргументами моих визави было то, что Россия загрузит простаивающие предприятия оборонной промышленности заказами и благодаря этому будут созданы рабочие места (а представительство оборонной индустрии тут действительно обширное как для курортного города). Считаю это абсолютным заблуждением. На контраргумент каким видят будущее курортного города с официальными 77-ю тысячами населения: успешным международным курортом с хорошей экологией или промышленным центром, ориентированным на ВПК - ответ размыт. Ведь не может быть курорт преуспевающим с развитой индустрией в черте города. Зачем мне, например, в такой ехать? Он априори будет проигрывать в конкуренции с аналогичными курортами. Представьте, что где-то в черте одной из отельных линий банальных Турции или Египта расположено несколько стратегических предприятий... Этот аспект является для двух концепций будущей успешности данного региона взаимоисключающими. В ответ стандартное "Ничего страшного. Как-то будет". И вправду, как-то будет, как всегда... Головой правда лучше подумать до, а не после. Но это проблема многих. Она не уникальна. Пенсионеры считают, что наконец-то отдохнут сами феодосийцы. Логично. Для пенсионеров. Им лучше. Доход то стабилен.

Сплошная надежда. В номинации "Надежды года", уверен, Крым бы взял гран-при. Надеются таксисты, надеются продавцы, надеются предприниматели, надеются бабушки, торгующие семечками. Надеются все от мала до велика. Что может не в этом году так в следующем, а если не в следующем, то уж точно через пару лет всё наладится. Я искренне переживаю за свою малую Родину, это поистине восхитительно красивый уголок нашей планеты, там живут мои родственники и близкие сердцу люди. Я очень хочу, чтобы у каждого из них в отдельности и всех вместе было всё хорошо. Они улыбались и радовались жизни. Хочу, чтобы жить им стало действительно лучше. Только вот пока не понимаю за счёт чего...

Удалось пообщаться с множеством людей. Как пребывающих в состоянии эйфории так и тех, кому изначально вся эта затея была не по душе. Общался и с разочарованными предпринимателями, которые доселе проблем не имели как таковых. Общался и с людьми до поры до времени аполитичными, но всё же ностальгирующими по украинским порядкам, когда всё всем было понятно и не было никаких чужаков, занимающих и без того дефицитные рабочие места. Среди моих собеседников попадались и те, кто разочаровывается постепенно, открывает глаза, оставляет эйфорию где-то позади. Очень познавательно узнать это все из живого общения. Не из СМИ или путём сарафанного радио. Сделаю своё предположение, основанное на личном общении и наблюдениях. По состоянию на сегодня разочарованных порядка 50 % населения, не меньше. В основном, это люди, обслуживающие курортную зону. Я не говорю в данном исследовании (а это по сути исследование) кто за Россию, а кто против. Люди разочарованы и недовольны. Ошибками в паспорте, высокими ценами, увеличившимся количеством нищенствующих и просящих подаяния, отсутствием приезжих, хаосом самой системы, чужаками, сокращениями, "легитимностью" новых паспортов за её пределами, тем, что Украина возможно когда-то аннулирует украинское гражданство и паспорта соответственно, проблемой поездки на материковую часть Украины и ещё многим-многим другим. А толку? Многие вообще не поняли, как это всё произошло, так быстро и так эмоционально. И, кажется, пути назад уже нет... А некоторым хотелось бы, и их всё больше.

А в целом всё хорошо. Тихо. Спокойно. Море чистое. Потому что людей нет. Такое ощущение, что календарь ошибся, что сейчас не конец июня/начало июля, а май. Как раз тепло, приехали только любители "маёвки", не более, как я писал выше. Безусловно, июнь никогда не был показательным в плане наплыва туристов, но уже как бы преддверие сезона, июль начался.

Много читал до этого в СМИ о проблеме дальнобойщиков, которые развозят вновь прибывшие товары из Феодосийского морского торгового порта. Якобы недовольство возникает от длительных простоев и внезапно существенно увеличившейся оплаты за переправу. Решил узнать всё из первых уст. На мой взгляд, это самый верный способ. Долго искал подходящего собеседника на импровизированной парковке фур около выезда из порта. Было около полуночи, но весьма оживлённо. Некоторые водители были из Крыма и не могли в полной мере удовлетворить мою любознательность. Указали позже на только прибывшего коллегу с российскими номерами, дескать, он знает лучше. Подошёл. Поинтересовался. Суть его ответа в трёх словах - гори оно огнём. Мало того, что за переправу подняли расценки так он ещё и приехал и по идее должен был разгрузиться в течение дня. А недавно сказали, что придётся простоять около двух-трёх дней. Его недовольство резонно. Без нормальных бытовых условий - это действительно тяжело. В общем, недовольство этого человека было очевидным. Содержательно. Откровенно.

Железная дорога, которая пролегает вдоль набережной Феодосии и является её визитной карточкой, пребывает в запустении. Пути начинают заростать бурьяном. Признаться, за без дня неделю я не увидел ни одного поезда в том или другом направлении. Конечно, я не жил непосредственно возле вокзала, но такое вот наблюдение. Иван Константинович Айвазовский был бы недоволен таким положением дел.

Также товарищ рассказал довольно удивительную историю в подлинности которой сомнений у меня нет. Он длительное время работал в Киеве, в неплохой конторе. После победы Майдана и аннексии Крыма ему указали на дверь. Причина - крымская прописка, сверху могут быть вопросы. Это дико. Но, уверен, этот случай не единичен. И хотелось бы пообщаться с такими руководителями...

В Феодосии и до этого для молодёжи было мало чего интересного. Многие старались выбраться в города покрупнее, как минимум в Симферополь или Севастополь. Сегодня ситуация не лучше. Многие спиваются. Многих знакомых встречал с бутылкой пива или слабоалкоголки просто днём, потом ещё и вечером. Феодосия живёт за счёт сезона. Которого нет. Пока нет. И неизвестно когда будет. Банковских служащих сократили по известным причинам, кто-то смог устроиться в аналогичные структуры российского происхождения. Кто-то нет. И вторых больше, на порядок больше.

Потенциал региона колоссален. Но оставаясь серой зоной на карте мира перспективы реализовать данный потенциал сомнительны. Раньше не было денег от государства, но был какой никакой международный статус и полуостров держался за счёт рынка, открытого рынка. Проигрывал другим известным курортам в сервисе, но крепко занимал свою нишу. Сейчас же есть якобы неисчерпаемая финансовая поддержка со стороны центра, есть плановая наполняемость санаториев и принудительные "рекомендации" отдыхать в новосозданном субъекте федерации,  но устроит ли Крым и крымчан статус внутреннего курорта без международной конкуренции, но в конкуренции с Анапой, Адлером и Сочи? Вопрос открыт. Если не ошибаюсь, в прошлом году Крым вошёл в 20-ку мест, которые стоит посетить в дайджесте мирового туризма. Это было в прошлом году... Заполненные санатории (уровень их заполненности тоже вызывает вопросы) не выход для солнечной Тавриды. Вся инфраструктура заточена под индивидуальный туризм, "дикарями". А пока все чаще слышу от тех, кто совсем недавно предпочитал Крым для летнего отдыха, что они собираются или уже побывали в Болгарии. Природа почти идентична, море такое же, но южнее и сервис на порядок выше, прибавьте к этому цены, которые не превышают крымских в прошлом году, но не сегодня. Прибавьте к этому чисто психологическое отторжение скореллированное на проблемы транспортировки туристических потоков.

Довелось также пообщаться с представителями крымскотатарской общины. Люди напуганы. Среди них также бытуют разные мнения и оценки происходящего и произошедшего. Сколько людей столько и мнений.

В паспортах ошибки не редкость. У кого номер дома по прописке не совпадает (порой ставят вообще не существующий), у кого с местом рождения не лады. Работа в авральном режиме даёт о себе знать. Так сказать издержки спешки.

Разница во времени с Киевом один час, плюс один час. В принципе, не критично. Удобно, что на улице темнеет позже. Но трансляция матчей Чемпионата мира по футболу в Бразилии начинается не в самое удобное время. Также возникают некоторые трудности в использовании сервисов, ориентированных на киевское время, обновление минут в мобильной связи, например. Перестроиться не тяжело, но непривычно. Всё-таки ты в Крыму, а не в Чехии или другой стране, тут было всё не так. Всегда в голове происходило сравнение, сколько в данный момент времени по Киеву. Наручные часы перевёл на местное время, гаджет остался на привычном.

Лозунги, которые звучали до 16-го марта и являлись для некоторых обоснованием псевдоволеизъявления совершенно не находят своего отображения в крымской реальности сегодня. Некоторые доказывали, что Крым самоокупаем и необходимо оставить налоги внутри полуострова, в итоге получили тотально субсидируемую и дотационную со стороны Кремля экономику и масштабную финансовую "поддержку штанов". Ещё один миф, заблуждение разбились о скалы у подножия Кара-Дага. Крым сегодня просто не может жить самостоятельно. Он был убыточен до 16-го марта, он стал в десятки раз убыточнее после. Нравится кому-то такая формулировка или нет, но факт остаётся фактом. И выйти хотя бы в "ноль" предпосылок в обозримом будущем нет. Не благодаря или вопреки Киеву или Москве, а из-за бездарного менеджмента изнутри, неэффективного использования уникальных природных ресурсов, характерного всему постсоветскому пространству за редким исключением. Продолжается распил не украинского, а уже российского бюджета. Просто под другой вывеской. Передел собственности и сфер влияния. Прогноз - негативный.

Как всегда уезжать отсюда не хочется. Из-за моря, природы, климата, близких, друзей и товарищей. Но оставаться здесь смысла нет...

Путь назад. Джанкой. Российская таможня - 1,5 часа. Без лишних вопросов. Мелитополь. Украинская таможня. Пожелали "Смачного!". Вежливые люди. Проверили сумку. Чуть позже, при осуществлении паспортного контроля поинтересовались целью поездки в Киев. Интерес пограничников удовлетворила справка с работы. Итого - 1 час 15 минут. Довольно быстро. Предполагал, что будет дольше. Следующий пункт назначения - стольный град, Киев. До встречи, Родная Земля!

P.S. В Киев прибыли минута в минуту, несмотря на задержку, связанную с пересечением границы, границы, быть которой не должно.