Век назад: торговые марки харьковской тяжелой промышленности

Проведём небольшую экскурсию по харьковским предприятиям вековой давности.

Старый Харьков не только славился своими конфетами или кирпичами, но прежде всего — тяжелой промышленностью. Чтобы разобраться в том, какие знаменитые более века назад заводы существовали ранее, а какие только сменили имя, проведём небольшую экскурсию по харьковским предприятиям вековой давности.

От Пильстрема к «Плинфе»

Старейшим работающим харьковским заводом является Частное акционерное общество «Харьковский машиностроительный завод «ПЛИНФА» на ул. Конторской, 77. Уже полтора века он выпускает прессы для изготовления кирпичей и другую нужную продукцию. История его начинается в 1870 году, когда шведский подданный, промышленник Андрей Андреевич Пильстрем начал перестраивать мыловаренный завод купца Никиты Акимовича Павлова в чугунолитейный завод. И уже вскоре завод был превращен в многопрофильное машиностроительное производство по изготовлению паровых машин для сахарных заводов, керосиновых двигателей, токарных станков, макаронных мельничных, маслобойных прессов и различного инструмента для нужд железной дороги.
Затем от Пильстрема в 1913 году завод перешел к гласному городской думы

К. Г. Шиманскому. Во время Первой мировой завод был перепрофилирован и работал на нужды Центрального военно-промышленного комитета, среди его продукции было даже литьё для изготовления подводных лодок. Завод был национализирован в 1919-м году, а с 1922 года стал называться «Красный октябрь». Под этим названием он просуществовал до 2016 года. В Краснооктябрьскую в честь предприятия была также переименована и улица Конторская.

Были в городе и другие заводы сельскохозяйственных машин, давно канувшие в Лету. Например, завод Карла Августовича Трепке на Черноглазовской ул. и Эрнеста Ивановича Мельгозе на Конной ул. Крупнейшим же из них был завод «Гельферих — Саде» (затем — «Серп и Молот»). Но о нём мы поговорим отдельно.
Имя В. А. Малышева ныне носит Харьковский паровозостоительный завод, к которому был в 1926 году присоединён завод «Герлях и Пульст».

Харьковскій Машиностроительный заводъ Н. Ф. фонъ-Дитмаръ

Всякий, кто ходил по центру города и смотрел под ноги, видел люки, на которых написано: «Харьковскій Машиностроительный заводъ 
Н. Ф. фонъ-Дитмаръ». Однако мало кто даже из старожилов может ответить на вопросы о том, что это за завод и чем прославился его владелец.
10 (22) мая 1865 года в Москве, в дворянской семье обрусевших остзейских немцев родился Николай фон Дитмар. Учился он долго и в разных заведениях. Успел окончить и 1-й Московский кадетский корпус, и Санкт-Петербургский горный институт. Н. фон Дитмар в качестве вольнослушателя посещал физико-математический и юридический факультеты Санкт-Петербургского императорского университета и был одним из пытливых учеников уже знаменитого в то время профессора Д. И. Менделеева. Именно великий химик привлек внимание Николая к богатствам южных губерний. В звании горного инженера он работал на Путиловском заводе и на строительстве Рязанско-Казанской железной дороги. Там он и приобрел навыки системной работы.
В 1893 году Николай Федорович переезжает в Харьков и основывает здесь механическую мастерскую для обслуживания строительства Балашово-Харьковской железной дороги. Затем на ее базе создаются два машиностроительных завода (чугунно-медно-литейный и механический), производящие оборудование для горнодобывающей и металлургической промышленности. Заводы Н. Ф. фон Дитмара, судя по рекламным объявлениям харьковских адрес-календарей, брали заказы на чугунное и медное литье. Позднее они были объединены в один и получили название «Свет Шахтера», по сей день сохраняющий свою специализацию.
Деловые интересы фон Дитмара не ограничивались только харьковскими предприятиями, особо его интересовал Донбасс. Он также входил в правление Алексеевского акционерного общества и Новосильцевского каменноугольного товарищества, занимал пост главы совета Петроградского торгового банка. Николай Федорович занимал административные и выборные должности в аппарате Совета съезда горнопромышленников Юга России. С 1906 г. фон Дитмар — председатель Совета, а с 1915 г. председатель комитета Харьковской каменноугольной и железоторговой биржи.