На рынке подержанной техники появилась еще одна компания, предлагающая приобрести автомобили в лизинг. При этом размер аванса составляет всего 10%.
Компания Газпромбанк
Автолизинг, оказывающая услуги финансовой аренды транспорта для бизнеса,
сообщает о запуске нового продукта – лизинга подержанных автомобилей, возраст
которых на момент заключения сделки не превышает трех лет. При этом наличие
гарантии на транспортное средство необязательно, а минимальный аванс по таким
договорам лизинга составляет 10%, что является одним из лучших показателей на
рынке.
Объем вторичного рынка
в 2018 году вырос на 2%, составив 5,4 млн единиц реализованной техники. Из них
на долю корпоративных продаж пришлось 26,2% сделок (по итогам 10 месяцев 2019
года – 27,8%). Еще одна тенденция: увеличение доли дилеров в повторных продажах
– с 3% в 2013 году до 13% в 2018 году. Как итог, в прошлом году через автосалоны
было продано более 700 тысяч легковых автомобилей с пробегом.
Расширяя свой
портфель, компания Газпромбанк Автолизинг запускает новый продукт в рамках
существующей линейки – финансирование бывшей в эксплуатации техники будет производиться
по действующим пакетам Смарт, Смарт+, Профи и Ультра. Общий объем выделяемых в
рамках одного договора лизинга средств – до 120 млн рублей.
В качестве предмета
лизинга могут быть рассмотрены только легковые или легкие коммерческие
автомобили (за исключением относящихся к категории D) не старше трех лет и с
пробегом не более 100 000 км.
«Спрос на подержанную
технику характеризуется меньшей эластичностью и не столь подвержен влиянию
экономических факторов по сравнению с новыми автомобилями, отпускные цены на
которые продолжают расти. Кроме того, внедрение нового продукта позволит
компании сгладить сезонность в продажах, расширить клиентскую аудиторию, а
также увеличить среднюю доходность по сделкам за счет более высокой
маржинальности продаж», - говорит Максим Агаджанов, генеральный директор
компании Газпромбанк Лизинг.
Рубрика "Блоги читачів" є майданчиком вільної журналістики та не модерується редакцією. Користувачі самостійно завантажують свої матеріали на сайт. Редакція не поділяє позицію блогерів та не відповідає за достовірність викладених ними фактів.