Сегодня, в своём родном городе Селидово, Донецкой области, я решил провести маленький экскурс по некоторым проблемам этого небольшого шахтерского города. А что получилось читайте и смотрите далее....
В
преддверии выборов всех уровней, людям обещают золотые горы, но став
избранником: будь то депутатом местного совета, мэром города, или депутатом
Верховной Рады Украины - все обещания забываются, так и оставшись лишь словами.
Сегодня,
в своём родном городе Селидово, Донецкой области, я решил провести маленький
экскурс по некоторым проблемам этого небольшого шахтерского города и посмотреть
сдерживают ли наши избранники свои предвыборные обещания. Мэр Селидово –
Владимир Ремизов и уже избранный депутат Верховной Рады от ПР по одномандатному
мажоритарному избирательному округу № 59, в который входит и Селидово,- Александр Васильев, на протяжении нескольких
лет кормили нас – жителей, как будет житься всем хорошо при их правлении. Что в
нашем городе, наконец, решат проблемы с вывозом мусора и состоянием дорог,
проблемы ЖКХ и благоустройства и многое-многое другое.
Одними
из наболевших проблем, на которых я решил заострить свое внимание и представить
на всеобщей обзор, – это проблемы плохих
дорог в городе и разборка нашумевшей в Селидово девятиэтажки.
Свой
репортаж я начал с дороги в микрорайоне «Солнечный» г. Селидово, которая
проходит по улице Нагорной. Следует сказать, что указанный микрорайон является
центральным в городе, поэтому и внимание к нему особое.
Дорога
по этой улице разбита уже более 20 лет. У меня остались в памяти воспоминания с
детства, когда по этой улице (еще с хорошей дорогой) ездили автомобили. Скорая
помощь могла быстро добраться до больных, милиция вовремя отреагировать на
обращения жителей, а пожарная и коммунальные службы удобно подъехать к объектам
своей работы. Сейчас же, во время «правящей демократии», не каждый рискнет
проехать по этой дороге. Нормально передвигаться по ней могут разве что собаки.
Несмотря
на то, что за двадцать с лишним лет в городе неоднократно менялось руководство,
эта дорога так и осталась некому не нужной.
Политики
и управленцы, уже который год, строят на ней только свои предвыборные программы
и кормят жителей завтраками. А ведь эта дорога является единственной для многих
жителей, по которой можно заехать в свой двор. Что же тогда говорить о
вышеупомянутых мною службах – милиции, пожарной, скорой помощи и других? Получается,
нет дороги – нет и жизни.
Я
и мои товарищи общественники, неоднократно пытались привлечь внимание к этой
проблеме, обводя ямы на дороге краской, приглашая общественность и СМИ. Но,
судя по всему, у руководства города и страны есть проблемы важнее, чем уют,
безопасность и здоровье людей.
Пройдя
метров 150 по этой разбитой до измождения «дороге», я подошел к упомянутой мною
выше недостроенной девятиэтажки, демонтаж которой идет уже второй год и которая
забрала
жизни ни у одного человека.
Следует
сказать, что напротив этой, похожей на картину великого побоища, разборки –
свалки, тихо и мирно в 10 метрах, расположился детский сад, куда мимо убийственной
стройки, водят своих деток селидовчане.
Не
так давно, мне поступила информация, что на эту стройку, для её демонтажа, с Исправительной
колонии № 82 находящейся в пгт. Острый,
Селидовского района, Донецкой области на работы привозят заключенных. А ведь
эта ИК относиться к учреждениям исполнения наказаний строгого режима. От этой
информации я был просто шокирован. С так называемого на тюремном жаргоне «строгача»,
в жилой массив, где проживает не одна тысяча людей, да к тому же в нескольких
метрах от детского сада, привозят «зэков», которые работают на благо какого-то частного
предпринимателя.
Вокруг
уже практически разобранного строения, огромнейших куч строительного мусора,
плит, гор битого кирпича, я продолжил свой фоторепортаж.
Из
стоявшего вблизи автомобиля Газель, вылез мужчина, который, судя по всему,
являлся водителем, привозящим рабочую силу и осуществляющий руководство так называемых
работ.
Неизвестный, подойдя ко мне, начал задавать вопросы о том, кто я, зачем фотографирую,
какое я на это имею право? Представившись владельцем разбираемого здания, видя,
что его попытки пресечь мою деятельность,
не дадут никакого результата, он отошел и начал кому-то звонить. Разговор
Спустя
десять минут во двор близстоящего с разборкой жилого дома, приехал большой
черный джип, за рулем которого сидел не меньший по размерам от джипа, коренастый
человек мужской особи лет 35.
Поговорив с «надзирателем работ», он подъехал ко
мне (в это время я наблюдал всё происходящее в нескольких метрах от этих так
называемых предпринимателей). Начав свой разговор со мной который напомнил мне больше
«базар блатного бандита пережитка 90-х годов», мужчина узнав, что я являюсь
журналистом, чуть поубавив прыть заявил, что он работник следственного отдела
Селидовской межрегиональной прокураторы.
Интересный факт получается, как по мне.
Работник прокуратуры, в воскресный день, приехал к зданию, где идет разборка,
чтобы разобраться со мной. Нет, я понимаю, что в нашей стране, работники
прокуратуры могут разъезжать на автомобилях стоимостью 1 миллион гривен, но чтоб «крышевать» разборку
здания, где трудятся заключенные – это чересчур.
Продолжив
разговор в более дружелюбной беседе, мужчина с джипа сказал, что я не имею
права ничего здесь фотографировать, и что, мол, ходят тут разные, а потом несчастные
случаи случаются. В разговоре он намекнул на то, что всякое бывает и чтоб не
пришлось потом правоохранительным органам (а может и не правоохранительным – он
не уточнил) разыскивать меня. Что он этим хотел сказать, я думаю, догадается
каждый.
На
мой вопрос, работают ли на стройке заключенные с ИК № 82 он заявил, что такое
имеет место быть, но все законно и у частного предпринимателя с колонией по
исполнению наказаний заключен соответствующий договор, с которым я, если
пожелаю, могу ознакомиться в прокуратуре города. Я заострил внимание на тот
факт, что жители этого района обеспокоены тем, что после разборки здания это
место превратиться в очередную свалку. Не говоря уже о том, что проводимые
работы проводятся без соответствующих мер предосторожностей как для проходящих
мимо людей, так и для самих горе – рабочих. Но «пережиток 90-х» лишь покачал
головой и ответил, что все будет в порядке, а на месте разборки вскоре будет построена
детская площадка (хотелось бы верить, но почему-то меня, как говорится: «Терзают
смутные сомнения»). После этого недолгого разговора мужчина на джипе скрылся в
том же неизвестном направлении, откуда и появился. Разговор с мужчиной из джипа.
Проанализировав
действующий Уголовно – исполнительный кодекс, выяснились интересные
обстоятельства. Так согласно ст.118 УПК Украины: осужденные к лишению свободы
должны работать в местах и на работах, определяемых администрацией колонии.
Осужденные привлекаются к общественно полезному труду с учетом имеющихся
производственных мощностей, принимая во внимание при этом пол, возраст,
трудоспособность, состояние здоровья и специальность. Осужденные привлекаются к
труду, как правило, на предприятиях, в мастерских колоний, а также на
государственных или иных форм собственности предприятиях при условии
обеспечения их надлежащей охраны и изоляции.
Напомню
стройка находиться в центральном микрорайоне города рядом с детским садом и
несколькими десятками многоэтажных домов. Так где же эти условия изоляции и
надлежащей охраны? Хотя жители говорят, что как-то видели одного человека
одетого в камуфляжную форму. Судя по всему это та самая надлежащая охрана для
десятка опасных заключенных, а работа под открытым небом в центре жилого
массива – надлежащая изоляция, предусмотренные законодательством.
Так
может это и есть именно та «руина которую подолано» или «стабильность которую
достигнуто»? Мне это совсем не понятно. Но хочется верить в сказку о том, что
рано или поздно мы начнем избирать тех, кто будет работать на наше благо. Что
мэры Селидово и остальных городов Украины, а также депутаты Верховной рады,
министры кабинета министров и Президент, будут заинтересованы не в личной выгоде,
а в достойной жизни своего народа. Что прокуратура не будет напоминать
криминальных авторитетов «крышуя» все что приносит зеленые деньги и ездить на
автомобилях, на которые при их официальной зарплате нужно копить как минимум
лет 40.
Хочется
верить в сказку, в которой вместо разбитых десятилетиями дорог и убийственных
разборок будут красоваться европейские трассы и детские площадки.
P/S : Обращаюсь к Мэру г.Селидово–
Владимиру Ремизову и депутату ВР – Александру Васильеву с требованием возродить
дорогу в городе по ул.Нагорная, а также разобраться с ситуацией по стройке –
разборке.
Прошу
Прокурора г. Селидово разобраться с ситуацией о законности работы заключенных
на стройке и непонятного «дружелюбного отношения» работников прокуратуры к
самой разборке и лицам её осуществляющим, а также разъяснить своим подчиненным
положения действующего законодательства Украины о правах и деятельности СМИ и
журналистов.
Рубрика "Блоги читачів" є майданчиком вільної журналістики та не модерується редакцією. Користувачі самостійно завантажують свої матеріали на сайт. Редакція не поділяє позицію блогерів та не відповідає за достовірність викладених ними фактів.