Никто не знает, когда портовая отрасль избавится от «незаменимой» личности «героя» Украины Николая Павлюка и сколько еще лет будут исправлять содеянные им злополучия Одесского порта

В непростой экономической ситуации, которая сложилась сегодня в Украине, многие владельцы собственного бизнеса задумываются о способах экономии.

Одесский морской порт в январе обработал 1,977 млн тонн грузов, что на 20,4% больше, чем в первый месяц предыдущего года.

Ситуация уникальная не только для нашей страны, но и для всего мира. Одесский порт — единственный в Украине, который не занимается перевалкой грузов. Все находится в аренде.

Президент Республіки Казахстан неодноразово закликав представників бізнесу України до участі в реалізації стратегічної мети Казахстану щодо входження до тридцятки розвинених країн світу.

Логистическая отрасль Украины испытывает дефицит высококвалифицированных кадров в связи с низким уровнем профессиональной подготовки специалистов по данной специальности в учебных заведениях страны.

Нині приблизно 90% доходів Одеському порту дає портофлот, 8% припадає на орендну плату, решта — прибутки від навчального центру, автобази, плавмайстерні.

Чи бути в Черкасах новому сміттєпереробному заводу - покаже лише час. Приблизна сума коштів, які необхідні для реалізації проекту з його будівництва, становить 80 млн. євро.

В мире наблюдается бурный рост юридических IT стартапов — т.е. попыток объединить рынок юридических услуг с возможностями IT-сектора.

Директор Одесского порта Игорь Ткачук в эксклюзивном интервью одесскому телеканалу рассказал о парадоксе, который мешает инновационному развитию украинских госпредприятий