Porsche Cayman S
24 вересня 2010, 18:08
Власник сторінки
Менеджер по продажам.
Porsche Cayman S
Дизайн модели Porsche Cayman S полностью соответствует, ее уникальному спортивному характеру. Стремление к мощности можно увидеть с первого взгляда – автомобиль просто излучает атлетизм и силу. Эти два привлекательных качества впечатляющим образом определяют собой характер автомобиля. Постоянные переходы между выпуклыми и вогнутыми формами. Это показатель стиля. Своего собственного. Уже передняя часть формы демонстрирует, какая динамика скрывается в моделях Cayman. Большие воздухозаборники имеют новую геометрию.
Линии планок делают переднюю часть Porsche Cayman S еще более мощной. Кромка переднего спойлера была увеличена ради снижения подъемной силы на передних колесах.
Передние крылья с интегрированными фарами придают модели Porsche Cayman S спортивно-выразительный вид.
Фары имеют совершенно новый дизайн. Автомобиль Порше Кайман серийно комплектуются галогеновыми фарами, светодиодными габаритными фонарями и противотуманными фарами. Последние интегрированы в наружные воздухозаборники.
Если проследить глазами за четкой боковой линией, проходящей мимо зеркал заднего вида, то Вы сможете по достоинству оценить впечатляющий дизайн. Ярко выраженные изгибы передних и задних крыльев, а также форма двери подчеркивают "приталенность" автомобиля Porsche Cayman S.
Типичным для купе является плавный, долгий переход к задней части, который у Порше Кайман S, визуально начинается в мощной линии передней стойки. Резкие контуры порога как бы указывают путь воздуху к боковому воздухозаборнику, вертикальные стойки которого обеспечивают высокую воздухопропускную способность. Задняя часть боковых стекол эффектной дугой устремляется вверх. Над боковыми стеклами проходят еще две линии, которые являются элегантным связующим звеном с задней частью. Одна из них переходит в филигранный стык, обрамляющий большое заднее стекло.
Результатом всех принятых мер стал впечатляющий внешний вид Porsche Cayman S. И отточенная аэродинамика. Следствием стал низкий коэффициент аэродинамического сопротивления, составляющий 0,29.
Базовые сиденья, в Порше Кайман S, с центральной частью из алькантары обеспечивают высокий комфорт благодаря хорошей боковой поддержке и амортизации. В поворотах они обеспечивают фиксацию и не стесняют движений. Сиденья имеют механическую регулировку в продольном направлении и по высоте и электропривод наклона спинки. Удобная посадка гарантирована водителям любого роста.
В базовой комплектации Porsche Cayman S оснащается 3-спицевым спортивным рулевым колесом с полноразмерной подушкой безопасности. Рулевая колонка регулируется по вылету и высоте. Обод отделан гладкой кожей.
Porsche Cayman S оснащён 3,4-литровым 6-цилиндровым оппозитным двигателем, который способен разогнать это немецкое чудо до 275 км/ч,
Рубрика "Блоги читачів" є майданчиком вільної журналістики та не модерується редакцією. Користувачі самостійно завантажують свої матеріали на сайт. Редакція не поділяє позицію блогерів та не відповідає за достовірність викладених ними фактів.