Автостопом Одесса - Байкал - Одесса. Окончание

01 липня 2011, 09:16
Власник сторінки
freelancer
0
Автостопом Одесса - Байкал - Одесса. Окончание

Автостопом Одесса - Байкал - Одесса. Окончание

Часть 11.

28 мая 2007

Сегодня день пограничных войск. Ни денег ни продуктов, но настроение, тем не менее, отличное. Праздник, четыре года прослужил в погранвойсках. Отоспался очень хорошо. Потратив минут пятнадцать, на изъятие соломы из одежды и волос направляюсь к трассе. Довольно быстро стоплю легковой локал, и немного прокатился. Затем на похоронном автобусе пятнадцать- двадцать километров.

Наверное бывалые стопщики скажут, что сам виноват в столь медленном передвижении. «Отшивай» локал, стопь только дальнобой. К сожалению, дальнобойщики совершенно меня не замечали. Без рюкзака, снаряги меня просто принимали за местного жителя. То, что я автостопщик было заметно только по классическому жесту - кулак с оттопыренным большим пальцем.
Катафалк высадил меня у поста ГАИ и укатил по своим мрачным делам. Возле постов всегда очень хорошо стопиться, почти тут же стоплю старенький потрепанный жигуль. Эх жаль покидать пост, здесь можно было словить машину и по приличнее, подальнобойнее. Все же сажусь и мы едим. Оказывается, ребята едут в гости и по пути нам 300 километров, вот удача! По дороге заезжаем в кафешку, ребята заказывают мне яичницу, с парнем, что не за рулем выпиваем по сто грамм водки. Вот и отпраздновал День Пограничника! Оставил ребятам свои координаты и мы распрощались.

В течении 30-ти мин стоплю «Урал» до Омска! Вот это повезло в прямом смысле, давно я за день не проезжал 500 километров. 200километров на «Урале» еще то удовольствие, после нескольких часов пятая точка просто отваливается. Кто ездил меня поймет. Как такие нагрузки выдерживают драйвера, можно только удивляться.
В Омск прибыли ночью. Спать не хотелось, и я брёл по ночному городу, куда глаза глядят. Дошел к мосту через Иртыш. Река и так широка, да еще и разлилась от талого снега. Смотрел на черные мутные потоки и вспоминал, как стоял на берегу Иртыша по дороге на Байкал. Времени прошло не много, но сколько событий, сколько приключений, целая жизнь.

Так же как течение, несутся автостопщики по трассам, куда вынесет завтра?

За мостом обнаружился парк. Забрался в глубь кустарников и уснул.


Разбудила меня свора бродячих собак. Выбрался на лужайку и заметил на клумбе табличку с такой надписью. « Внимание! Выгул домашних животных запрещен. Энцефалитный клещ!» Почему то эта надпись вызвала у меня улыбку…

В течении этого дня проехал около сотни километров, то густо то пусто.

На следующий день добрался до Кемерово. Паренек на японской легковушке ехал на конкурс авто стереосистем. Говорит, что даже из Европы на конкурс приезжают, а сам он в судейской комиссии. Подъехали к Кемерово, драйвер созвонился и оказалось, что конкурс проходит еще в 70-ти километрах от города. Очень даже неплохо, в ту сторону пришлось потратить на проход города целый день и заночевать в пожарной части. Теперь же пролетел город одним махом. Вышел возле небольшого поселка, и потопал потихонечку по трассе. Уже здорово хотелось есть, но в связи с отсутствием денег ужин мне не грозил. Срывал по дороге стебли бузины и грыз. Подошел к небольшой Сибирской речушке. Спустился, чтоб умыться, передохнуть. Вдруг в траве замечаю рыбу, караси и довольно много, с ведро. Походил вокруг ни души. Отобрал с десяток, отошёл на метров сто в сторону и принялся готовить ужин. Ножа не было, нашел стеклянную бутылку, разбил и «розочкой» почистил улов. Стал разводить огонь и тут пошел дождь. Не просто пошел, полил как из ведра. Костер потух, я промок насквозь. Сижу гляжу голодными глазами на сырую рыбу и отчего я не кот и не могу слопать её в таком виде! Эх!

Дождь как внезапно начался так внезапно и закончился, оставив на небе симпатичную радугу. Но свое дело он сделал, все, что могло гореть отсырело. Только с большим трудом удалось развести огонь. Нашел кусок жести и на нем запек рыбу. Жаль, конечно, что не было соли, но слопал с удовольствием. Дальше решил не ехать, а ночевать на берегу. Хозяин рыбы так и не появился, и появление её на берегу осталось для меня загадкой. Собрал охапку листьев и в ней и уснул. Перед рассветом проснулся от холода, раздул огонь и лег досыпать.

Удачный день, объехав Тюмень, вечером прибыл в Екатеринбург. Драйвер сунул мне десять рублей, говорю спасибо, и он укатил.
На обочине стоит крест, надпись гласит о том, что в этом самом месте царскую семью передали в руки местного НКВД, и они ушли, что бы никогда не вернуться. Ночь, сырая дождливая погода, этот крест, оставили в душе неприятный осадок. Неподалеку стояли проститутки и пытались застопить себе клиента на машине. Тьфу! Противно!
Как не хотел идти на железнодорожный вокзал, но пришлось. Ночевать на сырой земле не хотелось, и дождь мог пойти в каждую минуту. По пути на вокзал заходил во все ночные магазины, хотел купить хлеб, но его нигде не было. Нашел только на вокзале, но вот стоил он 15-ть руб. тогда как у меня было всего 10-ть. Купил половину. На вокзал зайти не удалось, охрана требует билет. Сел на лавку и стал уминать свой хлеб. Рядышком сидела бабушка – бомж. Бабушка была довольно бойкой. Узнала, что я из Украины и что у меня нет денег, стала поучать.

- «Во первых, по утру езжай на улицу Солдатов. Там социальная столовая, отстоишь очередь и поешь. Далее сядешь на такой то троллейбус, объяснишь кондуктору, что у тебя нет денег, и доедешь до церкви. Там начинай побираться, за дня два три денег подсобираешь на билет. И не стесняйся, так все поступают»
Вот она народная мудрость! Побираться мне не хотелось, а вот столовую я б посетил. Бабушка достала откуда то бутылку пива и вручила мне. Ну, вообще хорошо! Бабушка болтала без умолку и стала уже надоедать. Улегся на лавку и попытался уснуть, без толку, бабка трещала и трещала. Потом подошли два мрачных типа и стали просить денег.

- Думаете, я тут на лавке сплю оттого, что мне денег девать не куда? Миллионер экстремал, люблю в свободное время с бомжами потусоваться. Не тут уснуть неполучится. Встаю и уверенной походкой направляюсь в зал ожидания. Охранник спит, и без препятствий прохожу в самый дальний угол. Усаживаюсь на лавку и тут же засыпаю.

Утром охрана исправляет свою ошибку и выпроваживает меня на улицу. После ночёвки на вокзале чувствую себя не выспавшимся и разбитым. За городом ложусь и досыпаю свои два три часа. Ну что ж впереди Урал и это не может не радовать. Урал встретил меня низкими мрачными тучами и проливным дождем. Продвигался по трассе очень медленно. Просушить одежду было негде. К тому же начинал донимать голод. За последние трое суток съел только с пол буханки хлеба. В организме сонливость, вялость и постоянно охота спать. Но спать нельзя, нужно стопить. Стоплю, но больше иду пешком.

Подходит ко мне мужик в спортивном костюме, поздоровался. Разговорились, зовут Ваня. По его словам добирается из Читы в Пермь. Где пешком где стопом. Рассказал и я о своих приключениях.
- У меня, говорит, есть тридцать рублей, идем со мной, тут в семи км есть кафешка, купим хлеба.

Жрать хотел как собака и с радостью согласился. Семь км чуть ли не бежал и Ваня еле за мной поспевал. На Ване были кроссовки с пустотелой подошвой в квадратики. Под вечер эти квадратики впивались в ногу и Ваня идти уже не мог, хромал и еле тянул ноги. Не даром говорят что для солдата в походе самое главное хорошая обувь. На мне были кожаные кроссовки с пенной подошвой. Легкие и прочные. Проблем с ними не возникало.

В кафешке хлеб оказался очень дорогой, двадцать рублей. Ваня купил полторы буханки, набрали воды из ручья. Я слопал сразу буханку. Хорошо так стало, все в светлых таких тонах. На против нас хозяин кафе жарил шашлыки, Ваня направился к нему и о чем то долго говорил. Вернулся и рассказывает, "наплел"хозяину, что мы двое путешественников из Украины возвращаемся с Байкала, по дороге нас обокрали и все в таком духе. Хозяин стал спрашивать про Украину, а Ваня там не был и разговор сразу на Байкал перевел, на Байкале он был. Вот хозяин согласился дать нам ночлег в вагончике. Подошел к хозяину и я, показал Украинский паспорт и миграционный талончик. Все говорит нормально, можете ночевать. Ванька стал договариваться подработать. Оказывается и работенка есть, разнести и засыпать двор щебенкой. Эх! Как все удачно сложилось, уже начинал накрапывать дождик, а у нас был ночлег под крышей. Я был сыт, а на утро была работа за которую заплатят деньги. Все рухнуло в одну секунду. Вышла жена хозяина и прямым текстом
- Пошли вон бродяги, никто ночевать тут не будет!

Зря размечтался…

Побрели мы с Ванькой не солоно хлебавши в тайгу обратно. Вокруг было сыро и топко, расположились под раскидистым кедром на холме. Ванька лег прямо на землю, я же стал готовиться ко сну более глобально. Нарвал молодых елово-пихтовых-кедровых веточек и соорудил шикарную постель. Собрал дров и развел огонь. Дождик шел небольшой и кедровые ветви пока спасали, но что будет если дождь пойдет сильнее?

Не смотря на наше бедственное положение все вокруг было не так уж и мрачно. Вокруг нас настоящая Уральская тайга, красотища необыкновенная. Того и гляди из за дерева выйдет хозяйка Медной горы. Бажову должно быть легко писалось в этих местах, в воздухе просто стояла атмосфера чудес и сказочности. И чудеса начались, но чуть позже…

Стемнело, дождь пошел сильнее. По всем признакам характер у дождя ожидался быть затяжным. Закрыл костер большим куском коры. Ваня даже не просыпался, сон же у меня пропал и я наигрывал на губной гармошке что то грустное. Вдруг в темноте раздался шум и треск сучьев. Что то приближалось, вскочил на ноги, ночью да в такую погоду это верно иль медведь иль хозяйка Медной горы. Показался свет фонарика. Ну медведь сразу отпадает, да и хозяйка Медной горы должна появляться тихо и таинственно, а не ломится через бурелом с фонариком. Движение фонаря тем не менее было довольно странным. Резко бросалось из одной стороны в другую, то вдруг припадало к земле и материлось, совсем не по Бажову. Наконец-то на нашу полянку выбежало тело, которое сильно штормило. Парень подбежал к нам и видимо уже без сил растянулся возле костра.

- Держите, это вам! Хрипло произнес он, и протянул пачку газет…
Вот те и раз, да это почтальон, вдруг осенило меня. Дикий, сумасшедший почтальон бегает в горах, под дождем и разносит газеты!

Ну а что еще мог подумать?

- Вот спасибо тебе брат, как можно спокойнее произнес я, давненько мы тут почты никакой не получали. Ванька проснулся и глядел на гостя круглыми глазами.

- Это вам костер распалить, а я экспедитор, мы тут на трассе ночуем. Увидал костер, музыка играет вот и пришел.

-А вы, продолжал он, хиппи?

Небритый ночью у костра наверное смахивал уже и на хиппи, Ваня выглядел не лучше.

Я автостопщик, путешествую по России, а Ваня из Читы в Пермь добирается, объяснил. Зовут экспедитора Дима, никогда не слыхал как на губной гармошке в живую играют. Стал играть, когда дошел до "Либен май Августин" душа Димы развернулась и он сбегал в кафе и притащил бутылку водки и шашлыки. Наша хиповская житуха сразу наладилась. И ночь не ночь и дождь не дождь. Сидим пьем, закусываем, я на гармошке играю, и Дима мои музыкальные произведения на видео с телефона снимает. Закончилось тем что Дима поднялся и решил толь танцевать толь идти, но получилось что просто рухнул в лужу. Мы его подхватили под руки и как раненого бойца поволокли через лес на стоянку. Там Дима с трудом узнал сою фуру и мы не без труда впихнули его внутрь. Из кафе вышел охранник и сообщил, что когда хозяин уезжал дал ему указание разыскать нас и пустить переночевать, но по утру пораньше спровадить, что б жена не увидала. Вот такой человек хороший. Охранник закрыл нас в вагончике со старым спаниелем. На последок Дима купил полтора литра пива, но сам его пить уже не смог. Вот сидим в тепле поели шашлыков и запиваем пивом. Недавно было все по другому, жизнь сделала еще один поворот. Надо сказать не худший.

Алкоголь развязал языки и Ваня стал рассказывать. Он "сидел", а теперь его снова разыскивают. Ему не в Пермь вовсе нужно, а просто подальше от Читы. Посты ГАИ на дорогах обходит.
- А ты, обращается ко мне, ведь врешь, что автостопщик, что с Байкала возвращаешься.

И я сморозил с серьезной рожей, да мол я Кеннеди "замочил"

Мой кореш беглый зек аж просиял.

- Ну, говорит, я то тебя сразу раскусил, а то путешественник, автостопщик…

Сибирская темнота, но переубеждать его не стал. Теперь на Урале есть человек, который точно знает, кто убил Кеннеди. Будет забавно, если он расколется у ментов « А я знаю, кто Кеннеди убил!» Ну, может не на зону так в психушку попадет. Стал делиться со мной тюремным опытом. То, что я не сидел было сразу заметно, а то что сяду в этом Ваня не сомневался. Вскоре уже знал как вести себя в местах не столь удаленных. Разговоры разговорами, но нужно ложиться спать. Улеглись кто куда, я взял спаниеля под голову вместо подушки, он не сопротивлялся. Правда потом он стал ужасно храпеть мне под ухо, за что был пинком прогнан.


Утро. Нас разбудил охранник.

- Мужики, пока не приехала хозяйка, уходите.

Хмурые тучи, дождь, еще одно уральское утро… Ехать дальше с Ваней мне не хотелось, если нас остановит милиция, за одно с ним проблемы будут и у меня. Договорились, что он пойдет пешком, а я буду стопить на месте. Когда же застоплю, подберу и его.

Неожиданно быстро стоплю дальнобойную фуру, проехал мимо Вани и рукой не помахал. Вот думаю давно мне фуры не стопились, верно, уж на этой до самой Перми доеду. Через 20-ть км фура неожиданно остановилась и дальше ехать и не собиралась. Вот незадача… Занял позицию возле кафешки, стоплю. Позиция неплохая, самый верх горки, машины ползут медленно, меня видят хорошо. Да и полосу дождя проехали. Из кафе вышел лысый, плотно сбитый мужичек, с огромной сумкой остановился у трассы и стал стопить. Мало того, что и так не останавливаются, так еще и конкурент появился. Конкурент поманил меня рукой, подхожу, угощает пивом и рассказывает вот такую историю.

Я уже привык, что по дороге всех кого встречаю люди с «интересной судьбой», мягко говоря, ограбленные, беглые зеки, просто чудаки. Вот и сейчас уж и не удивился его рассказу. « Зовут Саша, возвращается с Севера с вахты. В поезде естественно стал отмечать сие событие. В поезде сперли, все деньги, заработанные за пол года. Остались документы, сумка с вещами и телефон. Чтоб не помереть с голоду телефон продал. Но вот вчера на этом полустанке повстречал женщину, она пригласила его домой, и Саша прогулял и эти деньги» Стоит теперь похмеляется последней нашкребанной мелочью. Веселый и хмельной, не осознал еще что теперь ему придется осваивать азы автостопа.

Из лесу тяжело выехал КРАЗ, таща огромную трубу и Саша его лихо застопил. Вместе мы проехали километров десять и тяжелый КРАЗ опять свернул в тайгу.

- Думал, что он дальше поедет, искренне удивился Саша.
Неподалеку стояли фуры, к ним и отправились. Возле первой водила крутил задние стопы. Саня спросил, не подвезет ли нас до Перми. Драйвер оглядел нас и дал добро, но только одному. Езжай, говорю ты, я уж выберусь. Когда дошли до кабины, я чуть не упал. Это был длинномордый «американец!» Сколько проехал так из «американцев» мне ни кто и не остановился, а тут Саня только на трассу вышел стразу «американца» захомутал. Новичкам и дуракам, как говорится, везет. Правда счастья Саня своего так и не понял, сел и укатил в сторону Перми. Ну да Бог ему в помощь!

Наконец то появилось солнышко! Настроение улучшилось, а с хорошим настроением и стопиться веселее. Останавливается на новой «девятке» старый толстый старатель. Работает на приисках и едет за справками в больницу. Настоятельно советует мне ехать не через Пермь, а через Уфу. Высаживает меня на перекрестке, и я задумываюсь. Дорога через Пермь мне известна, через Уфу нет. Что ж делать? Решаю ориентироваться по трафику. В сторону Перми по моим недолгим наблюдениям машин шло гораздо более и уже не колеблясь, выбираю знакомый путь.

Простоял около часа, настроение отличное, светит солнышко, стою, играю на губной гармошке, иногда гармошку подставляю ветру и она играет сама! Все просто замечательно, даже не смотря на то, что стою на месте. Эх, вот бы до Перми сегодня добраться вообще хорошо было бы. Стопиться грузовичок «бычек» и мы едем в Пермь, по дороге выясняется, что драйвер едет аж в Ижевск! Долго он не мог понять почему я просился до Перми, а теперь стал проситься до Ижевска. Наконец он все понял и мы помчались в сторону Ижевска. Драйвер был разговорчивым, и мы довольно весело проехали с ним 600-т километров. Останавливались помыть лобовые окна, полностью забила мошкара, рядом с памятником с такой надписью « Здесь в таком то году приземлился спутник, на борту были подопытные животные».

Мало того, что он меня довез до Ижевска, так еще по окружной провез практически вокруг города. Вручил 50т рублей и укатил. Такой денек надо было отпраздновать. Иду в близ стоящую кафешку и покупаю буханку хлеба, банку килек и бутылку пива. Цены оказались очень приемлемыми. Неподалеку в поле стояли старые колхозные амбары. Обследовав их обнаружил большое количество сена, не соломы, а имен сена! Кто знает, тот разницу поймет, ночевать в стогу мягкого душистого сена просто сказка. Тем более над головой была крыша. На улице накрапывал небольшой теплый дождик, но мне было все равно. Пересек Урал, Азия и Сибирь остались позади. Чем встретит меня Европа? Поглядим завтра, а пока спать.

Утро. Высыпался уже сколько хотел. Светило яркое солнышко, я был бодр и полон решимости продвигаться вперед и желательно «семимильными шагами». Простоял часа два на трассе словил КАМАз который благополучно по этой же объездной провез меня до поста ГАИ. Получилось, что отвез даже больше назад чем в перед. Передо мной лежал Ижевск. Ижевск столица Удмуртии. Здесь проживает знаменитый Калашников, есть музей его имени, а вот памятника нет. Зачем памятник если он жив? Где то в этих краях родился П.И.Чайовский. Вот и все что знал про эти места. Было довольно жарко, хотелось пить, в кафешках воду давали с неохотой. Странно, обычно возле поста ГАИ стопится очень неплохо, но тут застрял так застрял. Наконец то стопиться белый видавший виды жигуль и увозит от поста на двадцать километров, маловато ну что ж…

Водитель Саня молодой паренек весь заляпан грязью, только глаза блестят. Говорит машину мол выталкивал. Веселый, смеётся и анекдоты рассказывает, с таким драйвером ехать бы и ехать. Высадил меня и укатил. У меня же опять продолжилось состояние зависания. Игнорировали меня совершенно все. Солнышко катилось к закату и уж скоро стоило подумать о ночлеге. Вокруг были поля и только в вдалеке виднелась темная полоска леса. Пока светло с трассы решил не уходить. Не смотря на то что солнце село уже давно, на улице было довольно светло. Вдруг самостопится белый жигуль и из него выглядывает Саня!

- Ты еще не уехал?!
- Да вот как видишь!
- Садись, еще километров десять провезем!

Едем, Саня уже с женой, одет во всем чистом. Говорит, если бы знал что ты не уедешь забрал бы с собой, в баньке попарились бы. Вскоре они сворачивают, я же остаюсь один в сумерках. Неподалеку проходит железная дорога. Делает крутой поворот потому составы едут медленно. Эх, уцепиться бы за состав и уехать, знать бы в какую сторону только Казань, а то так назад на Урал вернусь. Пока так рассуждал вернулся Саня.

- Садись мы не в тот поворот свернули, еще километров 10-15-ть провезем!

-Ну, Саня, спасибо, только ты один меня сегодня и подвозишь!
Стемнело уже окончательно. По дороге Саня предлагает мне переночевать у них.

-Темно уж, оставайся, а утром мы тебя на трассу вывезем.
Приехали в глухую деревеньку, там Саня приглядел заранее куски рельс. Помог им погрузить. Металл Саня сдал в пункт металлоприема. Приехали к ним в дом, мне натопили баню. Настоящую русскую баню! Уж и не думал, что в жизни могут быть такие удовольствия. После почти двух месяцев походной жизни горячая вода, мыло и мочалки! Саня выдал мне одноразовый станок, глянул на себя в зеркало и обалдел…да, не удивительно, что меня подбирать ни кто не хотел. Оброс основательно, а в зеркало не гляделся с тех пор как подарил свое Маше еще в Сибири. Затем ужин с пельменями и спать. Просился лечь на веранде на кушетке, но уложили в доме на кровать с белыми простынями. Баня, пельмени, сон в постели – фантастика какая-то!

Утром Саня меня разбудил и сказал что б я не волновался, он уезжает в Ижевск по делам, а жена его на работу. Я же могу отдыхать, питаться продуктами в холодильнике, смотреть ДВДи и дожидаться хозяев. Окончательно проснулся выпил стакан молока в холодильнике. На столе лежала стопка дисков с фильмами. Остановился на «Автостопом по галактике», комедия, да и название понравилось. Фильм был так себе, но я давно уже вообще ничего не смотрел. Так что фильм пошел на ура.

После шестнадцати часов пришла жена Сани и повела к своей маме показывать как чудо. Мама сразу накрыла на стол и стала топить баньку. Чудесный все таки обычай у русских, только гость на порог сразу его в баню отправлять. Хоть и купался вчера, но от такой роскоши отказаться не смог, когда еще придется. Парился до тех пор, пока хозяева не стали стучать в дверь.

- Ты жив там?!
Я был жив, кажись жив…

После бани мне вручили баночку пива. Вот оно ощущение счастья!
Вечером приехал Саша и сообщил, что он продал машину и хочет посадить меня на поезд. Поехали на вокзал купить билет. По дороге еще и колесо пробили, неприятно, тем более запаски у Саши не было. Но выкрутились. Хотели мне купить билет до Москвы, но билетов в столицу не было. Купили до Казани. Распрощались, Саша еще сунул мне деньги в дорогу.

Ехал на поезде и думал, удивительные люди все-таки встречаются на трассе. Подобрали на дороге совершенно не знакомого человека, накормили, в баньке искупали. Оставили на целый день самого дома, никакого страху, что сворую что либо, еще и билет на поезд купили, да денег в дорогу дали. В больших городах такая ситуация невозможна. И не из за того, что люди там злые, просто город делает людей бездушными, безразличными. Вспоминаю как в Новомосковске(Днепропетровской обл.) совершенно посторонняя женщина услыхав о моей проблеме подошла и протянула мобильный телефон, «Берите молодой человек, позвоните!» Та же ситуация, но в Москве, человек 10-15ть просил позвонить за деньги, угадайте результат?

Утро. Казань. Идет дождь. Прячусь, какое то время на вокзале. Затем узнаю у таксистов, в каком направлении мне нужно выбраться из города.

Выглядывает солнышко, и какое-то время иду пешком. Прохожу по набережной Волги, на холме возвышается Казанский кремль. В отличие от Московского у него белые стены. За стенами возвышается огромная мечеть и православная церковь. Очень красиво, жаль, что в фотоаппарате сели аккумуляторы. Сажусь в автобус и выезжаю за город. Обычная ситуация, зависаю. Иду пешком и стоплю, результат нулевой. Через пару часов мне это изрядно надоедает. Дохожу до остановки и вскакиваю в первый попавшийся автобус. Тут же сажусь на одно из свободных мест и делаю вид, что сидел там вечно. Контролер по видимому не заметил моего броска, от двери к свободному месту, и стал к моей радости меня игнорировать. Даже анекдот вспомнил:

Заходит в купе мужик с дубиной.
- Давай бабки!
- Нету!
- А чё трясешься тогда?
- Да я думал ты контролер!

Куда ехал автобус понятия не имел. Решил лишних вопросов не задавать, а как только автобус кардинально изменит курс, выйти.
Так и вышел. Меня окружал небольшой поселок, за ним виднелась Волга, туда и направился. Правда и напетлялся пока вышел к чему либо хоть немного напоминающее трассу. На трассе стоял указатель, который меня одновременно порадовал и озадачил. И значилось в нем вот, что: «Прямо пойдешь коня потеряешь, на право пойдешь…» Нет, нет, шучу, конечно! Писалось там следующее «Москва и значок прямо» Это радовало, значит, в правильном направлении вышел. А вот следующая надпись насторожила. «Паромная переправа 3км» Вот что - то не помню ни какой переправы, когда сюда ехал. Дамба и мост вот и все. Хотя вполне вероятно знак просто был старым, рассуждал я.

Застопил легковушку.
- На ту сторону моста перевезете?
-Какого моста?!

Вот и приплыл, довез меня до переправы. Парома на месте не было, и моста не было, тоесть мост был, но только железнодорожный, пройти его вероятно невозможно. По старой ржавой барже шатался мужик у него и узнал обстановку. Паром сейчас на той стороне, ходит довольно часто, раз в 30-ть мин. Это действительно Московская трасса, но старая. Новую проложили в пятидесяти километрах, и она действительно проходит по дамбе и мосту. О платности парома даже и спрашивать не стал, ежели упаромиться не выйдет возвращаться 50-т км назад ох, как не хотелось.

Вскоре подошел паром, в него неторопясь стали въезжать автобусы и легковые автомобили. Пошли люди я за ними, прошел без проблем. Уселся на бочку возле борта и паром отчалил. Сидел и глядел на Волгу, широкая река красивая. Когда то на этих просторах разбойничал Стенька Разин. В голове крутилась одноименная русская народная песня. «Из-за острова На стрежень…»

Когда дошел до куплета как Стенька швыряет за борт княжну-красавицу, подумал, что скоро эдак за борт, меня контролеры будут вышвыривать, за безбилетный проезд-проплыв. Паром причалил и я вышел. О платности парома так и не понял, есть ли, нет?
Вышел и пошел по единственной дороге. Прошел деревушку, лесок, поднялся на гору, оттуда открылась великолепная панорама, изгиб Волги, с островами и заливами.

Все было хорошо, вот только машин не было, вообще, даже локала. До меня стали доходить слова мужика с баржи, что «дорога старая» После двух часов ходьбы мимо меня не проехала ни одна машина, ни в каком направлении! Страшный сон автостопщика… Бытует мнение, что уехать автостопом можно отовсюду где есть трасса, кажется что то в этой версии не так.

Вдруг промчался, если так можно сказать, красный запорожец, набитый под завязку пассажирами. На мои автостопные жесты все дружно улыбались, и я их понимал. Даже в том положении пассажиры чувствовали себя комфортнее, чем я, они хоть ехали. Уже почти в темноте стоплю жигуль, и километров 30-ть мертвого пространства было преодолено. Высадили меня в поселке Тюрельма. У местных жителей узнал, что существует ЖД станция, отправляюсь туда. Станция в Тюрельме состояла из перрона и закрытой будки с расписанием. Расписание просветило меня, что могу либо утра дожидаться и электричкой до Чебоксар, либо около часу ночи до Канаша с одной пересадкой до тех же Чебоксар. Так же можно уехать и в Казань. У местных жителей так же выведал, что в трех км от станции есть трасса, пост ГАИ. Подумав, решил, что утро вечера мудренее отправился ночевать в ближайший лесной массивчик. Развел огонь поджарил остатки хлеба, слопал их и спать.

Ночью приснился очень хороший сон, я его не запомнил, но проснулся с хорошим настроением и полной уверенностью, что сегодня уеду очень далеко.

На ЖД станцию возвращаться не стал, пошел на трассу. Прошел под огромным мостом, какой то дорожной развязки и увидал дорожных торговцев с характерным Чувашским отличием. На длинных палках- жердях развивается много вязаных пушистых платков. Под ними сидят женщины торгуют и сразу вяжут. Почти тут же замечаю плакат у дороги « Добро пожаловать в республику Чувашия!» Интересно, что с обратной стороны, как бы из выезда из республики, точно такая же надпись, «Добро пожаловать в республику Чувашия!»

Ура! Татарстан остался позади. Подошел к посту, там стояли два толстых мототуриста, как позже выяснил из Великобритании. Гаишники с интересом проверяли их документы. Затем менты стали по очереди фотографироваться с автоматами возле мотоциклов. Фотографировали их иностранцы и сразу выдавали мгновенное фото. Любопытных Гаишников заинтересовала и моя персона. Проверив паспорт, решили еще и по компьютеру меня пробить. Не вышло, на посту не было электричества. Подарили мне МВДшный просроченный лотерейный билет и купюру в 50-т российских рублей, изодранных в клочки и склеенных скотчем. Все это богатство так домой и довез, отдать эту купюру просто было не возможно, разве что в банк.

Остановили мне машину и отправили на другой пост, сказав, что перезвонят и меня там встретят. Водитель исправно высадил меня у поста, а сам укатил. Возле поста меня ни кто не встретил, а самому сдаваться желания не было. Чуть отошел в сторону и стал стопить, если надо сами подойдут. Никто не подошел и я удачно застопил «Газельлку» с белорусскими номерами.

Полный веселый дядька белорус, проникся моим путешествием и решил везти меня хоть в Белоруссию! Вот и сон в руку. Проезжая в мичуринских краях белорус купил ведро груш. Большие, сочные, сладкие… По всему видать не живо еще мичуринское дело. Все обочины заставлены лотками с всевозможными овощами и фруктами, не смотря на то, что на них сейчас совсем не сезон.

Остановились пообедать, Белорус заказал борщ и жаркое. Царский обед! Проехали Чебоксары, добрались до Н.Новгорода! Узнаю знакомые места, в которых останавливался, ночевал в начале моего пути. Вот лес под Кстовом, в котором оставил записку на сосне и получил ответ по интернету. Вот мост веред Нижним, под которым отсыпался...

Вчера еще шел в Татарстане по заброшенной дороге, голодный не понимая куда вообще выйду. Сегодня же сытый и еду, еду… За Н.Новгородом догнали два Маза с украинскими номерами. Белорус решил их догнать и застопить на ходу. Обогнал и взмахом руки остановил колонну.

Подошел и сам стал договариваться на счет меня. Украинцы стали носом крутить, не берем, мол, попутчиков. Но Белорус убедил, и я перепрыгнул на другую технику. Счастья моего предела не было, мазы шли в Чернигов!!! Опять вспомнил свой сон. Пообщавшись со мной драйвер, успокоился, а то говорит, его уже пытались ограбить. Бывают же такие сволочи, ловить и расстреливать без суда и следствия на обочинах. Угостил меня бутылкой пива «Черниговское» Эх! Наше Украинское!

Заночевали под Владимиром. Ночью шел дождь, ураган настоящий. В Москве говорят, столбы бетонные ломало ветром, в чем мы смогли убедиться на следующий день.

Утром чуть рассвело, пошли в кафе позавтракать. Весь день дождило, Мазы ползли не спеша, причем последний часто отставал, и мы его ждали. Под Москвой свернули в сторону Брянска. Пошли густые брянские леса. Здорово давали прикурить наши партизаны в этих лесах фашистам!

Проехали памятник шофёрам погибшим на этих дорогах во время Великой Отечественной Войны. Проезжающие Дальнобои в память сигналят проезжая мимо. Уже к полуночи подъезжаем к границе. Очереди не было, но все равно российскую таможню проходили более часа.

Погранцы мне задали только один вопрос, почему почти за два месяца пребывания в России я не зарегистрировался. Ответил, что в Байкальских горах регистрироваться было негде. Вот и все. Ответ их удовлетворил. Драйвера для ускорения процесса сунули таможеннику по 60-т гривен, и еще держали по 20-ть в руках, если вдруг мало окажется. Оказалось достаточно. На Украинской таможне такса была 20-ть гривен. Таможенник оказался земляком моего драйвера и денег не взял вообще. На Украинской таможне даже из машины не выходил. Водила взял мои документы и представил меня своим напарником, который устал и спит. После пересечения границы уже почувствовал себя как дома. Драйвер жил в деревне под Черниговом. Угостил меня 1.5 литрами молока и кульком печенья! Дал денег на автобус до Чернигова и мы распрощались. От Чернигова до Одессы всего около 700-км! Какое смешное расстояние! К утру следующего дня я был уже дома.

P.S. Вот и закончилось мое путешествие, можно подбить результаты. Денег с собой в дорогу взял ровно 500гр. Времени путешествие заняло 49 суток. За это время проехал автостопом около 14-ти тысяч километров. По Украине, Европейской части России, западной Сибири, через Урал, по Восточной Сибири. Посетил более сотни городов и поселков. Самые крупные реки, которые вставали на пути Ока, Волга, Кама, Иртыш, Енисей, Ангара. Речушкам и ручьям и числа нет. По берегу Байкала прошел более 100-км пешком. Прошел 39 туннелей, по КБЖД общей протяженностью 9150метров.

Рубрика "Блоги читачів" є майданчиком вільної журналістики та не модерується редакцією. Користувачі самостійно завантажують свої матеріали на сайт. Редакція не поділяє позицію блогерів та не відповідає за достовірність викладених ними фактів.
РОЗДІЛ: Новости Украины
ТЕГИ: Байкал
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.