Первые 10 млн. евро будут переведены на счета НБУ уже в понедельник
Активно обсуждавшаяся полгода назад перспектива продажи части украинских чернозёмов европейским покупателям, первым из которых выступила Швеция, наконец дошла до стадии реализации.
Изначально речь шла о покупке от 50 до 100 млн. тонн херсонских и полтавских чернозёмов, причём обсуждение проводилось и в
украинской, и в
русской прессе, и не только в указанных изданиях.
Однако сейчас планы несколько изменились - Швеция намерена купить минимум 250 млн. тонн, по, правда, несколько более низкой цене, чем планировалось изначально, а именно по 4.04 евро за тонну, на условиях DDU, т.е.в цену включены и транспортные расходы.
Транспортировка будет осуществляться специально созданной компанией, большегрузными грузовиками через Словакию - Германию - Данию и далее через мост
Большой Бельт в Норвегию и собственно Швецию.
Всего в перевозках будет задействовано 3 140 грузовиков, каждый из которых способен перевезти за раз 55 тонн.
Движение по территории Европы будет выполняться по специальному графику, чтобы не создавать пробок на трассах.
На первом этапе, с января по март 2016 г., в хранилища в
Даларне будет помещено 5 млн. тонн ценного груза, что даст возможность проверить все системы хранилища в режиме реального времени.
Если тестовые результаты функционирования будут признаны успешными, с осени 2016г. стартует основной процесс, рассчитанный на 5 лет.
По желанию украинской стороны, оплата будет производиться как денежными средствами, так и (большей частью) продукцией шведской военной промышленности, в частности, речь идёт об истребителях Saab JAS 39
Gripen.
Рубрика "Блоги читачів" є майданчиком вільної журналістики та не модерується редакцією. Користувачі самостійно завантажують свої матеріали на сайт. Редакція не поділяє позицію блогерів та не відповідає за достовірність викладених ними фактів.