В 90-х мы ходили в городской парк пить. Там студентам было хорошо и привольно, потому что городским властям было не до парков,
были в Днепропетровске для чиновников, занимавшихся первоначальным
накоплением капитала, дела поинтереснее. Там нас никто не трогал – парк был
местами разрушен, местами зарос кустарником. И вот на одной из этих пьянок мы
увидели немецких старичков и старушек, которых выгрузили из туристического
автобуса и зачем-то завели в парк. Они
нервно озирались и никак не хотели взять в
толк, что им надо восхититься шедевром садово-паркового искусства и пр.
Озирались они не просто так: кто ждет, тот всегда дождется. Рядом с ними появился оборванец, который стал
обходить их по очереди и говорить каждому: «Мистер, гив ми ван доллар плиз». У
них началась паника, как в курятнике, в который кинули камень. И тогда гид
погнала их обратно к автобусу. Мои товарищи из общаги выпили уже достаточно,
чтобы сопровождать процесс криками: «Вьйо! Вьйо!»
На выходных я снова попал в те места. Там шел ремонт – горы
снятого асфальта, песок, щебень, камни.
Ремонт есть ремонт. Я пробирался по этому всему по своим делам, как вдруг
услышал голос ребенка: «Мама, а они сами сюда приехали или их заставили?» я
обернулся и увидел девочку, которая указывала маме на группу немецких туристов,
которых привезли и выгрузили прямо в гущу всего этого ремонта. Картина была все
та же, что и 20 лет назад – туристы несмело переминались на перерытой
поверхности и совершенно не интересовались, какие именно деревья и как сажал
здесь 200 лет назад неизвестный и неинтересный им Лазарь Глоба. «Наверное, их все-таки
заставили», - подумал я.
Есть еще более интересные для
немцев места, например Новый мост. Его можно подать как арт-объект, на котором
круглосуточно дают сюрреалистический перформанс - снимают асфальт, кладут, снимают снова. Когда
асфальт снят, начинают долбить бетон, который заливали и шлифовали год назад.
Еще можно показать чудеса человеческой ловкости - как дядя в оранжевом жилете шныряет между
машинами, ловко переставляя вручную переносные заграждения и делая из двух
полос одну и наоборот.
Если серьезно – то в городе,
который заявлен как крупнейшая туристическая мекка Украины и вообще жемчужина
ЮНЕСКО, есть что показать кроме ремонта. Просто ехать туда надо мимо ремонта. Мимо
развалин в самом центре. Мимо сгоревших рухнувших крыш. «О, какая ужасная
война! Русские бомбили и здесь!» - это сказала одна пожилая немка другой, когда
их провозили мимо разрушенных и сгоревших зданий в центре города. Потому что немцам
невдомек, что разрушенные, сгоревшие, рухнувшие здания могут стоять без
движения годами и десятилетиями. Хотя, признаться, и в Венеции я видел
достаточно разрухи, запустения и – как без них! – граффити на русском языке.
Кстати, очень хорошо, что
туристов у нас возят в автобусе, а не на велосипедах. Однажды, вернувшись с
переговоров из Амтсердама, я решил, что
тоже буду ездить из дома в офис на велосипеде. Четыре квартала – это можно. Но
вначале я решил пройти маршрут пешком, вглядываясь, как тут будет для
велосипеда. И пошел там, где я предполагал ехать. Меня больше интересовал
асфальт. Но оказалось, проблема глубже. Три раза меня чуть не сбили. Два
обматерили. Сколько душевных днепропетровских водил разбили из-за меня включатели
сигнала, я даже не считал. Дойдя до
офиса (а ведь это центр города, центр самого центра), я отказался от идеи о
велосипеде. Нет, речь не шла о погибнуть под колесами, хотя и такая возможность
есть. Речь шла просто о тратить много здоровья и нервов за каждую поездку.
Поэтому вместо велосипеда я купил новый джип – еще более тяжелый и громоздкий,
чем старый. Он подходит для перемещений по этому городу оптимально, куда лучше,
чем велосипед; а велосипед на улицах Днепра (за исключением нескольких
отрезков) так же неуместен, как каблуки или инвалидная коляска. Эта местность
не для них. Лучше всего вы будете перемещаться по городу, если у вас ноги спортсмена. Тогда город
по-настоящему распахнут для вас.
Кстати, ни в одном городе, кроме Днепра, я не видел
настолько хамского, агрессивного и негативного отношения к велосипедистам и
пешеходам со стороны водителей - как
муниципальных, так и частных. Если вы хотите чистой, концентрированной,
испепеляющей ненависти – садитесь на велосипед и едьте. Велосипедистов
ненавидят здесь, как ни в одном другом городе Украины, которая, как мы все
знаем, есть центр Европы.
Когда какому-то древнему деду
возле отеля гид перевел надпись «Україна – це Європа», тот пробормотал с
надменным видом: «Ist das eine Bedrohung?» («Это что, угроза?»). И я тогда
подумал: «Наверняка этот старый поц -
ветеран Ваффен СС». Но все же радует, что к нам ездят европейские
туристы. Хотя, возможно, их просто заставили.
Рубрика "Блоги читачів" є майданчиком вільної журналістики та не модерується редакцією. Користувачі самостійно завантажують свої матеріали на сайт. Редакція не поділяє позицію блогерів та не відповідає за достовірність викладених ними фактів.