Только что прочитал статью о том, какие автомобили чаще все попадали в аварию за последние 11 месяцев, о погибших..... А подумал вот о чём....
Прежде всего когда причитал о том, что количество аварий в стране ведётся в десятки тысяч, равно как и пострадавших в них людях, в том числе тысячи погибших людей, стало страшно, и захотелось выразить соболезнования пострадавшим и родным погибших.
Конечно, впечатлили названия авто производителей, чьи железные кони чаще всего попадали в аварии. Но мысли пошли совсем в другом направлении.
Интересно , ведёт кто-нибудь статистику того, сколько теряют пешеходы от неимения автомобиля ? В США в некоторых штатах авто - это необходимая вещь , как телефон - и это очень здорово помогает : люди получают больше шансов найти работу - потому что авто позволяет работать на большом расстоянии от дома, так же люди могут проживать на большом расстоянии от шумного города, то есть наслаждаться благами природы и бывать в городе в любой момент, а так же не отрывать руки сумками, при поездке из магазина домой в общественном транспорте. Преимуществ владения личным авто очень много , все не перечесть , главное из которых то, что человек больше успевает, всегда там, где ему нужно в нужное время !
Что мы имеем сейчас: долгие простаивания на остановках, длительные поездки на общественном транспорте, после которых от остановки ещё нужно пешком идти на нужный переулок. Мы не успеваем на собеседования и важные встречи, мы менее мобильны и можем сделать намного меньше в течение дня и недели. Кстати о недели - без личного авто о поездке за город на выходных просто не стоит и мечтать !!! Да, конечно, автовладельцы иногда стоят в заторах... погодные условия...... Но эти явления не соизмеримы с минусами от неимения авто !
Итак. стране нужно больше авто - больше авто - больше возможностей для работы и отдыха . Народу нужны хорошие , надёжные авто, которые бы не сминались , как пластилин при малейшем ударе. Но авто нужны ! Тогда бы мы меньше слышали о исчезающих окраинах, потому что наш общественный транспорт в периферии в некоторые посёлки ходит только до 5 вечера ! Ну как жить ? От того из сел, небольших посёлков и окраин городов люди сбегают. И деньги не пришлось бы тратить на содержание школ в которых учится 5 человек, и других социальных объектов - все могли бы пользоваться благами городских заведений, и без проблем жить в своих отдалённых уголках . Конечно, нам ещё нужны дороги к этим отдалённым уголкам, как впрочем и в городах ! Но главное определиться с тем. что вопрос автотранспорта сегодня - это вопрос развития страны завтра !
Рубрика "Блоги читачів" є майданчиком вільної журналістики та не модерується редакцією. Користувачі самостійно завантажують свої матеріали на сайт. Редакція не поділяє позицію блогерів та не відповідає за достовірність викладених ними фактів.