gogol_mogol_99 (с)
Сегодня 24 мая 2011 года на Московской кольцевой дороге (40-45 км) в 16.30 приключилась со мной пренеприятная история. Стою я в левом ряду у разделителя в глухой, едва двигающейся, пробке и, (каюсь – грешна) болтаю с подругой по телефону. Вдруг вижу в боковое зеркало роскошный новый спортивный Порше (стоимостью около 9 млн рублей) «работает гаишником» – хоть мигалки на крыше нет, но сигналит как резаный и машет из окна полосатой палкой, хочет пробку слева объехать. Для этого ему надо весь левый ряд разогнать.
Мужички на джпипах трусливо расступаются, но нас – храбрых женщин, не запугать! Уступаю только 01, 02 и 03, остальные – на фиг (и еще дальше идите)! Пришлось хаму за мной постоять и побиться в истерике изрядно. Тут движение как-то совсем встало, выскакивает из Порше молодой кавказский парнишка (салага – лет 20 максимум), бьет в окно кулаком и орет с чеченским акцентом: «Сука, иди на х… У тебя что руль не крутится?».
Вижу я, что Пошик-то не один, а в паре «работает» с точно таким же новым спортивным авто – у одного номер к095ра95, у другого – а777мм95. Обе тачки набиты под завязку молодыми чеченцами, орут они на меня отборным матом и факи в окна высовывают. Пробка двинулась, они меня справа объехали (тут я с подругой попрощалась: «Иду на войну с чеченами, прощай!») и начала на телефон этих представителей диких племен снимать.
Они меня заблокировали двумя машинами и вперед не пускают – мезкие подонки. Это как раз прям напротив поста ДПС происходит, гаишники на сигналы и крики – ноль внимания. Потолкались чечены немного и уехали. Пожилой водитель мне из соседнего ряда головой качает: «Зачем связываешься, убить могут!»
Остались у меня одни вопросы после инцидента (риторические само-собой):
- Кто дал право этим дикарям так вести себя на дорогах? Ведь не первый случай! И даже не второй.
- Куда сморит наша власть? Пора бы уж и силу применить – на кольцевой все в камерах и гаишниках – и что?
- Куда смотрят чеченские родители этих уродов, известные своим суровым воспитанием (мой бы ребенок за такие «шалости» превратился в кроваую отбивную)
- Где вечно жалующаяся на дискриминацию московская чеченская диаспора? Как они воспитывают свое подрастающее поколение?
- Откуда у чеченских салаг деньги на такие запредельные авто (желающие могут выбрать из вариантов – за войны с неверными, за теракты в метро, с нефти, сворованной из нашей трубы или это наши дотации (то есть и мои налоги), распиленные лояльными местными властями)
И главное! Про номера на Порше - КРА это Кадыров Рамзан Ахматович. В Чечне это самые престижные буквенные сочетания на госномерах. Случайные люди таких номеров получить не могут. Список тех, кто имеет право на "ношение" таких номеров без труда найдете в Интернете.
P.S.
Власти Чечни объявили конкурс на закупку автомобилей на 113 млн рублей
МВД Чечни собирается закупить на 113 млн рублей целый автопарк, состоящий из «Жигулей», Ford Focus, Toyota Camry и Land Cruiser, Mercedes в топовой комплектации и даже Porsche Cayenne – на нем будут ездить полицейские из Старопромысловского района Грозного. В России нет ни одного дилера, который мог бы поставить весь комплект, как того требует заказ.
На официальном сайте госзакупок объявлен конкурс на поставку автомобилей для МВД Чечни. Всего их 138: кроме скромных вазовских «Приор» и Ford Focus (правда, в топовой комплектации) министерство хочет купить одну Toyota Camry, два Land Cruiser 200, 15 Mercedes E350 4-matic и один Porsche Cayenne Turbo. Стоимость последних двух автомобилей составляет минимум 2,5 млн и 6,6 млн рублей соответственно. Land Cruiser стоят от 3 млн, их передадут в отделения полиции Октябрьского и Заводского района Грозного.
На Porsche будет ездить полиция из Старопромысловского района Грозного. Седаны Mercedes распределят между ОВД всех районов Чечни (кроме тех двух районов чеченской столицы, куда отдадут Land Cruiser) – Аргунским, Шалинским, Ачхой-Мартановским, Ножай-Юртовским и другими, включая высокогорный Итумкалинский. Camry останется в Грозном, в Ленинском районе. «ВАЗ» и Ford тоже распределят между районами в равных пропорциях. Источник финансирования закупки – республиканский бюджет. Цена лота 113 млн рублей.
Комплектации автомобилей расписаны максимально подробно, не указан разве что цвет кузова и салона. Так, Ford должны быть с двигателем 2 литра и автоматической коробкой передач (самые дорогие опции), Mercedes с многоступенчатой коробкой передач типа 7G-TRONIC с селектором типа DIRECT SELECT, «стеклами со специальным электропроводным покрытием, выполняющим функцию нагревательного элемента» и обязательным круиз-контролем. Для Porsche обязательна высококачественная аудиосистема Bose. Броня в техусловиях не упоминается.
Пресс-секретарь чеченского МВД Магомед Дениев заявил «Газете.Ru», что находится в командировке и ответить на вопрос не может. Источник агентства Reuters в ведомстве пояснил, что автомобили предназначены для руководителей отделов внутренних дел.
Месяц назад в LiveJournal пользователя drugoi Рустема Адагамова появились фотографии автовоза, стоящего рядом с московским автотехцентром, который занимается обслуживанием немецких автомобилей. Автовоз был загружен пятью Mercedes E350 4-matic черного цвета с синей полосой на борту и милицейской мигалкой на крыше. На синих полосах белой краской было написано «Специальный батальон особого назначения «Грозный». Пресс-секретарь главы Чечни Рамзана Кадырова Альви Каримов на вопросы журналистов тогда отвечал, что никакого батальона «Грозный» в Чечне нет, но потом на одном из местных каналов вышел сюжет об этом подразделении: как следовало из него, батальон занимается охраной высших должностных лиц республики. В кадр телекамеры попал и глава Чечни Рамзан Кадыров, рассматривающий новые Mercedes.
P.P.S. А звідки бабки на всю цю кількість дорогої радості на колесах?
Чечня попросила у Москвы
500 миллиардов рублей
Правительство
Чечни запросило у федерального центра почти 500 миллиардов рублей в рамках
пакета предложений по реализации программы развития Северо-Кавказского
федерального округа. Об этом сообщается на
официальном сайте правительства республики.
Рубрика "Блоги читачів" є майданчиком вільної журналістики та не модерується редакцією. Користувачі самостійно завантажують свої матеріали на сайт. Редакція не поділяє позицію блогерів та не відповідає за достовірність викладених ними фактів.