Кабмин обещает штрафовать за заезд и стоянку на полосе общественного транспорта
28 грудня 2011, 09:52
За стоянку и заезд на полосу общественного транспорта - штраф минимум в 510 гривен.
За стоянку и заезд на полосу общественного транспорта - штраф минимум в 510
гривен. Такое наказание для нарушителей предлагает ввести Кабмин накануне
Евро-2012. Соответствующий законопроект депутаты поддержали, но пока только в
первом чтении. Рассказывает Ирина Романова.
Контрактовая площадь в
столице, конечная остановка трамваев и маршруток. Рядом активно паркуются
водители частных авто.
Юрий Миколута, водитель
маршрутки:
- Ми не знаємо куди приткнути. На пішохідних
переходах ставимо.
Иван Магро, водитель
маршрутки:
- Не дають виїхати з остановки, пруть і всьо.
Только в наглу надо виїждать.
А это улица Саксаганского. Одна из
немногих в Киеве, где полоса для общественного транспорта обозначена разметкой и
знаком. Вот только ни троллейбусам, ни маршруткам здесь не
проехать.
Ирина Романова, корреспондент:
-
Картину, когда полоса для общественного транспорта "забита" припаркованными
авто, в Киеве можно встретить сплошь и рядом. Хотя согласно правилам дорожного
движения, на эту полосу автомобилям вообще запрещено заезжать. Наказать
водителей-нарушителей, говорят в ГАИ, не могут, потому что в админкодексе нет
соответствующей статьи.
Точнее, статья есть, но термин "преимущество
маршрутных транспортных средств" водители понимают только, как дать отъехать от
остановки, объясняют в Госавтоинспекции.
Василий Брянцев,
начальник отдела ГАИ МВД Украины:
- Треба було уточнити, що
перевага, це не тільки виїзд, заїзд, але й зупинка, стоянка і рух
полосами.
Соответствующий законопроект подготовил Кабмин. Депутаты
его поддержали. В первом чтении. За заезд и стоянку на полосе и остановках штраф
до шестисот восьмидесяти гривен.
Виктор Швец, глава комитета ВР
по вопросам законодательного обеспечения правоохранительной
деятельности:
- Основна мета цього, щоб належним чином
організувати дорожній рух в тих містах, де будуть приймати матчі фінальної
частини Євро.
Если парламент закон примет, на главных улицах Киева,
Донецка, Львова и Харькова работники ГАИ будут строго следить, где оставляют
водители свои авто.
Василий Брянцев, начальник отдела УГАИ МВД
Украины:
- Будуть виставлятися наряди і той, хто буде
зупинятися, їхати, того будемо штрафувати.
Столичные автомобилисты к
такой перспективе относятся по-разному.
Водителей поддерживают юристы.
Прежде чем вводить штрафы, говорят, нужно выделить места для парковок. А еще
нарисовать полосы для общественного транспорта. Ведь их почти нигде
нет.
Артур Киян, юрист:
- Якщо б такі смуги
були в місті чітко виділені, водії туди б не заїжджали.
Депутаты
документ обещают доработать и обязать дорожные службы полосы выделить.
Рубрика "Блоги читачів" є майданчиком вільної журналістики та не модерується редакцією. Користувачі самостійно завантажують свої матеріали на сайт. Редакція не поділяє позицію блогерів та не відповідає за достовірність викладених ними фактів.