Угнан, запеленгован и найден

21 ноября 2012, 08:20
0
304
Угнан, запеленгован и найден

В последнее время проблема автоугонов в нашей стране стоит особенно остро. По официальным данным, в России ежегодно угоняется более 100 тысяч автомобилей. Эксперты о современных решениях этой проблемы

В последнее время проблема автоугонов в нашей стране стоит особенно остро. По официальным данным, в России ежегодно угоняется более 100 тысяч автомобилей. Полагая, что в случае похищения шансы вернуть машину равны нулю, владельцы стараются защитить ее от угона с помощью всевозможных охранных систем. Но эксперт по угонам Роман Лейбе считает, что предотвратить угон невозможно. Профессиональные угонщики способны взломать любой, даже самый сложный охранный комплекс. Впрочем, не сам угон страшит владельца. Ведь угон – всего лишь неприятное событие, развитие которого может привести к существенным убыткам. Но если не допустить этого развития, а найти и вернуть автомобиль, то и больших убытков не будет. Тем более если не тратиться на дорогие и абсолютно бесполезные, а иногда даже вредные (к примеру, спутниковые) охранные системы. Получается, угон – это не обязательно убыток, которого мы боимся. На деле же получается, что пугает нас одно, а защищаемся мы от другого. Круглый стол в РИА Новости Россия без угонов начался с выступления председателя Движения автомобилистов России Виктора Похмелкина. Он осветил ситуацию с угонами в стране, при этом отметив неэффективность существующих на сегодняшний день методов борьбы с этой проблемой. По мнению эксперта по угонам, защитить автомобиль от угона невозможно, профессиональным преступникам под силу взломать любой противоугонный комплекс. Автоугонщиков не остановит и ужесточение уголовной ответственности за хищение автомобиля, которое сегодня активно обсуждается в Госдуме. Пока преступники знают, что останутся непойманными, никакие законодательные изменения не приведут к снижению числа угонов. Эффективное решение предлагает система радиопеленгации для розыска угнанных автомобилей, считает Виктор Похмелкин. Она позволяет справиться с двумя проблемами одновременно: защищает владельца от убытка, связанного с потерей авто, а также содействует полиции в борьбе с преступностью в этой сфере. Президент холдинга ТРЭКЕР, эксперт по угонам Роман Лейбе подчеркнул, что система радиопеленгации ТРЭКЕР – это не только техническое решение, но и совершенно иной взгляд на проблему угонов: - Сегодня в сознании автовладельцев угон и потеря автомобиля являются синонимами. Но разве страшен угон сам по себе? Ведь угон – всего лишь неприятное событие, развитие которого может привести к существенным убыткам. Но если не допустить этого развития, а найти и вернуть автомобиль, то и больших убытков не будет. Теперь автовладельцам не нужно бояться самого факта угона, заверил президент холдинга, поскольку ТРЭКЕР берет на себя 100-процентную ответственность за возврат автомобиля владельцу. А в случае если авто не будет найдено, холдинг готов возместить его полную стоимость. По словам президента Национальной ассоциации обществ взаимного страхования (НАВС), заместителя председателя Экспертного совета по законодательству о страховании при Комитете по финансовому рынку Государственной Думы РФ Константина Пылова, благодаря такому обязательству страховые компании теперь смогут создать новые недорогие страховые продукты с учетом рисков угон, угон + повреждение во время угона, угон + total, которые востребованы автовладельцами. Страховщики также могут получить дополнительные возможности за счет снижения тарифов, так как система позволяет снизить убыточность по страховым продуктам, включающим в себя риски, связанные с угоном транспорта. Эксперт также отметил, что появление на рынке холдинга ТРЭКЕР открывает новые перспективы и в автокредитовании, поскольку отсутствие риска потери залога неминуемо приведет к снижению ставки по автокредитам и формированию более выгодных условий кредитования при приобретении подержанных автомобилей. Об эффективности технологии радиопеленгации рассказал Джон Льюис Эванс (Jon Lewis Evans), директор Artemis Telematics – компании-производителя радиопоискового оборудования: - Технология использования радиопеленгации для поиска угнанных автомобилей не нова, она успешно применяется на протяжении около 30 лет и на практике доказала свою эффективность. В настоящее время в мире существует несколько общегосударственных систем нахождения угнанных автомобилей с использованием принципа радиопеленгации, представленных более чем в 40 странах мира. Результативность их применения очень высока: к владельцам возвращаются до 100 % похищенных автомашин. В настоящее время мы занимаемся совершенствованием нашей технологии, и в ближайшие шесть месяцев начнется тестовый запуск нового поколения системы радиопеленгации. Все машины наших клиентов станут частью масштабной инфраструктуры, то есть смогут принимать и передавать сигнал с угнанного автомобиля. Таким образом, мощная сеть радиопоиска раскинется по всей стране. Об успешном опыте применения технологии радиопеленгации в Москве рассказал руководитель службы розыска холдинга ТРЭКЕР Александр Васечко: - В 1996 году в структуре ГИБДД России по городу Москве был создан специальный батальон, который успешно работал по 2002 год. Показатели раскрываемости угонов в этот период были беспрецедентными. Патрульные машины, оснащенные системами радиопеленгации, находили 94 угнанные машины из 100. Наработанный опыт управления патрульно-разыскным батальоном в Москве мы используем благодаря системе ТРЭКЕР теперь уже в федеральном масштабе – по всей России. -Так реальна ли Россия без угонов?– этот вопрос интересовал всех участников пресс-конференции. - Такое будущее не за горами, - с уверенностью заявил президент холдинга ТРЭКЕР, эксперт по угонам Роман Лейбе. - И как быстро - зависит от нас с вами. Теперь автовладельцам не нужно бояться самого факта угона, так как он больше не означает потерю автомобиля. На рынке появилась новая система радиопеленгации для розыска и возврата угнанного автотранспорта – ТРЭКЕР. Инфраструктура, дислоцированная на территории от Архангельска до Кавказа и от Калининграда до Урала, работает на собственных выделенных радиочастотах и включает в себя до 700 базовых станций, ретрансляторов, репитеров, слушающих постов и до 200 патрульно-поисковых спецмашин. В отличие от других систем, использующих чужие каналы связи для передачи данных и не имеющих никаких приоритетов, сеть радиопеленгации ТРЭКЕР обслуживает только себя, является производственной и не предоставляет услуг сторонним пользователям. Поэтому радиосигнал бессмысленно глушить, любой источник будет сразу запеленгован. Кроме того, у ТРЭКЕРа есть собственная служба розыска угнанных автомобилей, которая состоит из качественно оснащенных патрульных экипажей и единого координационного центра. Как показывает практика, при оперативном розыске с использованием радиопеленгации угнанный автомобиль возвращается владельцу не менее чем в 98 случаях из 100. Мировой опыт использования систем радиопеленгации для розыска угнанных автомобилей В настоящее время в мире существует несколько общегосударственных систем нахождения угнанных автомобилей с использованием принципа радиопеленгации, работающих в Европе, Северной и Южной Америке, Африке (всего более чем в 40 странах). Уровень эффективности работы этих систем очень высок: к владельцам возвращаются от 90 до 100 % похищенных автомашин. Количество транспортных средств, оснащенных радиопеленгационным оборудованием: в Европе – около 1 млн, в мире – около 10 млн единиц техники. США Более 20 лет назад компания Lo Jack Corporation создала первую радиопеленгационную систему возврата угнанных транспортных средств. Эта система используется федеральными, государственными и местными правоохранительными органами в 28 штатах США и округе Колумбия, а также более чем в 40 странах мира. Сегодня эффективность розыска Lo Jack Corporation – более 90 %. За прошедшие годы система помогла вернуть украденные транспортные средства на сумму более чем на 5 млрд долларов. Франция Во Франции компания Traqueur – лидер в области обнаружения украденных автомобилей - создала систему радиопеленгации, охватывающую всю территорию страны. Инфраструктура работает на двух целевых радиочастотах, выделенных ARCEP (негосударственный регуляторный орган в области телекоммуникаций) в соответствии с федеральным законом Франции. С 2001 года Traqueur тесно сотрудничает с полицией и жандармерией. Слаженная работа органов правопорядка и разыскной службы компании Traqueur позволяет в первые же сутки после совершения угона находить 90 % похищенных автомашин. В настоящее время во Франции системой радиопеленгации оборудовано 160 000 транспортных средств. Traqueur сотрудничает более чем с 30 производителями автомобилей, мотоциклов, легкого коммерческого транспорта, грузовых автомобилей и строительной техники. Специальные льготные условия автострахования владельцам этих транспортных средств предлагают как страховые компании национального масштаба, так и небольшие страховые фирмы, работающие во Франции на региональном уровне. Чешская Республика Чешская компания Secar Bohemia в 2010 году привлекла Ассоциацию технических средств безопасности для проведения аудита и оценки результатов розыска автомобилей, оборудованных системой радиопеленгации, и получила национальные сертификаты о 100-процентной эффективности поиска. Справка: ТРЭКЕР – это система радиопеленгации федерального масштаба для розыска и возврата угнанных транспортных средств. В холдинг ТРЭКЕР входят компании, работающие на рынке радиопоиска более 17 лет. В течение года планируется открытие не менее 50 региональных центров для установки и сервисного обслуживания системы ТРЭКЕР. В структуре холдинга находится собственная служба розыска, включающая в себя до 200 патрульных экипажей. Машины, оборудованные системой радиопеленгации и мониторинга, дислоцированы по всей европейской части России. Работа службы розыска, в том числе ее взаимодействие с правоохранительными органами, управляется из центрального пульта управления (ЦПУ). ТРЭКЕР имеет собственную сеть базовых станций (до 700 радиовышек), а также выделенные радиочастоты для передачи кодированного радиосигнала. ТРЭКЕР настолько успешно справляется с розыском угнанных автомобилей, что гарантирует своим абонентам в случае невозврата угнанного транспортного средства на 100 % возместить его стоимость.
Рубрика "Я - Корреспондент" является площадкой свободной журналистики и не модерируется редакцией. Пользователи самостоятельно загружают свои материалы на сайт. Редакция не разделяет позицию блогеров и не отвечает за достоверность изложенных ими фактов.
РАЗДЕЛ: Пользователи
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.